[实用新型]一种换电型电动车集中式电池管理系统有效
| 申请号： | 202023197696.1 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214295655U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李庆坤;吴得宗 | 申请（专利权）人： | 山东汉格威能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L3/12;G01R22/10;G01R31/396 |
| 代理公司： | 山东高景专利代理事务所(特殊普通合伙) 37298 | 代理人： | 李娜娟 |
| 地址： | 255000 山东省济南市高新区经十*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 换电型 电动车 集中 电池 管理 系统 | ||
1.一种换电型电动车集中式电池管理系统，其特征在于：包括电池采集系统和电能消耗计算系统；
所述电池采集系统包括主控芯片A，单体采集芯片C1至Cn通过导线连接至动力电池D的每个单体电池D1至Dn，所述单体采集芯片C1至Cn均连接至总线SPI1，在单体采集芯片C1至Cn和总线之间设置有光电隔离元器件B1至Bn，还包括电能计量芯片E，电能计量芯片E通过总线SPI0与主控芯片A相连，在电能计量芯片E和主控芯片A之间设置有光电隔离器件Bn+1；
所述电能消耗计算系统包括电压计算系统、脉冲量计算系统和云计算系统；所述电压计算系统包括安装在动力电池D上的霍尔电流传感器F，霍尔电流传感器F与电能计量芯片E相连，电能计量芯片E与主控芯片A相连，在电能计量芯片E和主控芯片A之间设置有光电隔离元器件Bn+1；所述脉冲量计算系统包括直接与动力电池D相连的电能计量芯片E，电能计量芯片E与主控芯片A相连，在电能计量芯片E和主控芯片A之间设置有光电隔离元器件Bn+2；所述云计算系统包括与主控芯片A相连的车载远程终端G，车载远程终端G通过无线方式与云计算服务器H相通讯。
2.根据权利要求1所述的一种换电型电动车集中式电池管理系统，其特征在于：所述主控芯片A为NXP 32bit微控制器MPC5744P，运算速度为200M，安全等级为ASILD。
3.根据权利要求1所述的一种换电型电动车集中式电池管理系统，其特征在于：所述电能计量芯片E包括用于电池采集系统的动力电池电压电流采集模块，用于电压计算系统的AD处理和电压放大模块，还包括用于脉冲量计算系统的瞬时电能计算模块。
4.根据权利要求1所述的一种换电型电动车集中式电池管理系统，其特征在于：所述车载远程终端与主控芯片A通过CAN总线相通信。
5.根据权利要求1所述的一种换电型电动车集中式电池管理系统，其特征在于：车载远程终端G通过4G通讯方式与云计算服务器H相通讯。
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