[实用新型]一种尾灯组件及电动两轮车有效
申请号: | 202023198016.8 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214119927U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 石建军 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/50 | 分类号: | F21S43/50;F21V17/12;F21V15/00;B62K11/00;F21W107/17 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾灯 组件 电动 两轮车 | ||
本实用新型实施例提供一种尾灯组件及电动两轮车,所述尾灯组件包括壳体和尾灯,壳体具有用于安装到杆状对象上的安装孔;尾灯与所述壳体固定连接。通过壳体将尾灯固定在杆状对象,使得尾灯与杆状对象连接稳定,能够避免尾灯损坏,延长尾灯的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,具体涉及一种尾灯组件及电动两轮车。
背景技术
随着社会经济的发展和环保出行的推动,电动自行车成为一种人们广泛使用的交通工具,尾灯是设置在电动自行车后侧的发光的灯具,用于在夜晚或者光线昏暗的环境下提示其他驾驶人员注意到电动自行车,以避免发生交通事故。然而,现有的电动自行车尾灯设置在电动自行车的挡泥板上,这种结构布线不便,也不方便维修,同时尾灯也容易损坏。因此,现有的尾灯结构还需要改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种尾灯组件及电动两轮车,使尾灯组件便于安装,也与便于维修。
第一方面,本实用新型提供一种尾灯组件,所述尾灯组件包括:
壳体,具有用于安装到杆状对象上的安装孔;以及
尾灯,与所述壳体固定连接。
优选地,所述壳体的一侧包括尾灯孔,所述尾灯至少部分设置在所述尾灯孔中。
优选地,所述尾灯孔的开口方向与所述安装孔的开口方向位于所述壳体的不同侧。
优选地,所述尾灯包括:
灯壳,包括朝向所述尾灯孔的方向设置的透光面;
光源,设置在所述灯壳中;
支耳,与所述灯壳固定连接,且所述支耳上设置连接孔;
所述壳体内设置有向内凸起的连接柱,所述连接柱中设置有连接螺孔,所述连接螺孔和所述支耳上的连接孔对应;
所述尾灯组件还包括:
连接螺钉,穿过所述连接孔与所述连接螺孔连接。
优选地,所述连接柱从所述壳体的上表面向下凸起,所述连接螺孔的轴线与所述连接柱的下表面垂直;
所述灯壳还包括环绕所述透光面的侧壁和与所述透光面相对的底面,所述支耳与所述底面固定连接且与所述连接柱的下表面平行。
优选地,所述壳体包括:
第一部分,包括第一缺口;
第二部分,包括第二缺口,所述第一部分和所述第二部分固定连接,所述第一缺口和第二缺口相对设置,以组成所述安装孔。
优选地,所述尾灯组件还包括:
固定螺钉,所述第一部分和所述第二部分通过固定螺钉固定连接。
优选地,所述第一部分包括固定柱,所述固定柱包括开口朝向所述第二部分的固定螺孔,所述第二部分包括与所述固定螺孔对应的固定孔;
所述固定螺钉穿过所述固定孔与所述固定螺孔连接。
优选地,所述第一部分包括两个或者多个固定柱,两个或多个所述固定柱分别设置在所述第一缺口的两侧;所述第二部分包括两个或多个与所述固定螺孔对应的固定孔。
优选地,所述杆状对象包括主体和向主体两侧延伸的支架,所述尾灯组件包括向内部凹陷的避位区,其中,所述安装孔套设在所述主体上,所述避位区用于避位所述支架。
第二方面,本实用新型实施例提供一种电动两轮车,所述电动两轮车包括:
车架,包括与坐垫的座管连接的中管和与所述中管连接的支架;
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