[实用新型]一种叶轮拆卸装置有效
申请号: | 202023198128.3 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN213953688U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 王攻关;夏卫兵;夏海军;周家春;郭泽国;范海治;张小建 | 申请(专利权)人: | 江阴怡源设备安装有限公司 |
主分类号: | F01D5/04 | 分类号: | F01D5/04;F01D25/00 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶轮 拆卸 装置 | ||
本申请涉及一种叶轮拆卸装置,其包括框架、设置在所述框架内的底板,所述底板竖直设置,所述底板长度方向的两端与框架顶部的长边固定连接,所述框架内设有第一支撑杆,所述第一支撑杆沿框架的短边设置,所述第一支撑杆的两端与框架的长边固定连接,所述底板与所述第一支撑杆之间留有间隙,所述底板上设有拆卸动力装置。本申请具有提高拆卸叶轮与转轴时的拆卸效率的效果。
技术领域
本申请涉及叶轮的技术领域,尤其是涉及一种叶轮拆卸装置。
背景技术
叶轮是指装有动叶的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分。叶轮的作用是用来装置叶片,并将汽流力在叶轮上产生的扭矩传递给转轴。
现有的叶轮转子装置,如图1所示,其包括叶轮1、安装在叶轮上的转轴2,叶轮1的圆心处开有连接孔11,转轴2插接在连接孔11内,转轴2贯穿叶轮1,转轴2与叶轮1之间采用过盈配合的方式连接。
针对上述中的相关技术,发明人认为由于转轴与叶轮之间采用过盈配合的方式连接,当工作人员在拆卸叶轮与转轴时,需要花费大量的人力进行拆卸,无法单人与叶轮转子装置进行拆卸,导致拆卸效率较低。
实用新型内容
为了提高叶轮装置的拆卸效率,本申请提供一种叶轮拆卸装置。
本申请提供的一种叶轮拆卸装置采用如下的技术方案:
一种叶轮拆卸装置,包括框架、设置在所述框架内的底板,所述底板竖直设置,所述底板长度方向的两端与框架顶部的长边固定连接,所述框架内设有第一支撑杆,所述第一支撑杆沿框架的短边设置,所述第一支撑杆的两端与框架的长边固定连接,所述底板与所述第一支撑杆之间留有间隙,所述底板上设有拆卸动力装置。
通过采用上述技术方案,底板与第一支撑杆对叶轮起到限位作用,叶轮架设在第一支撑杆上,拆卸动力装置对转轴施力,使叶轮与转轴脱离,方便工作人员对叶轮进行拆卸,工作人员可单人拆卸叶轮转子装置,从而提高叶轮装置的拆卸效率。
可选的,所述框架内设有第二支撑杆与第三支撑杆,所述第二支撑杆与第一支撑杆平行设置,所述第三支撑杆与第一支撑杆平行设置,所述第二支撑杆设置在第一支撑杆远离底板的一侧,所述第三支撑杆设置在第二支撑杆远离第一支撑杆的一侧。
通过采用上述技术方案,第二支撑杆和第三支撑杆为叶轮转子装置的转轴提供稳定的支撑,使叶轮转子装置可以更加稳定地架设在框架内,提高拆卸叶轮转子装置时的稳定性。
可选的,所述第一支撑杆与第二支撑杆的顶部均设有转轴定位块,所述转轴定位块呈圆环状且顶部设有开口。
通过采用上述技术方案,转轴定位块对转轴起到限位作用,使得在拆卸过程中转轴不会发生偏移,从而降低拆卸过程中因为转轴歪斜而使叶轮变形的概率。
可选的,所述第三支撑杆上设有端部定位块,所述端部定位块呈圆环状且顶部设有开口,所述端部定位块与转轴定位块同轴设置,所述端部定位块远离底板的一端设有挡板。
通过采用上述技术方案,第三支撑杆上的挡板对转轴的端部起到限位作用,在拆卸动力装置拆卸叶轮时,降低由于动力过大,导致转轴脱离框架,砸到工作人员的可能性。
可选的,所述框架顶部的长边沿其自身长度方向开设有滑动槽,所述第三支撑杆的两端设有滑动块,所述滑动块位于滑动槽内,所述第三支撑杆与框架滑动连接。
通过采用上述技术方案,第三支撑杆可以沿着框架的长度方向滑移,从而可以适用于多种不同规格长度的转轴,可根据转轴的具体长度调节第三支撑杆的位置。
可选的,所述拆卸动力装置为千斤顶,所述拆卸动力装置的输出轴与转轴定位块同轴设置。
通过采用上述技术方案,千斤顶具有工作可靠性高,体积小,实用方便等优点,使用千斤顶作为拆卸动力装置可以进一步提高拆卸效率。
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