[实用新型]双向行驶车辆锁桥装置及双头摆渡车

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，提出了一种双向行驶车辆锁桥装置及双头摆渡车。双向行驶车辆锁桥装置包括车桥和锁桥机构，车桥包括车桥本体和车桥转向臂；锁桥机构包括驱动部和锁止件，驱动部设置在车桥本体上，驱动部与锁止件驱动连接，以使锁止件具有与车桥转向臂相连接的锁止位置和与车桥转向臂相分离的释放位置，锁止件位于锁止位置时，车桥转向臂相对于车桥本体固定设置，锁止件位于释放位置时，车桥转向臂相对于车桥本体可活动地设置；其中，车桥为两个，两个车桥中的至少之一对应有锁桥机构。通过使得锁止件与车桥转向臂相连接，车桥转向臂相对于车桥本体固定设置，即通过机械结构实现了对车桥的锁定，以此改善车桥的锁止效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种双向行驶车辆锁桥装置及双头摆渡车。

背景技术

机场摆渡车往返于候机楼与远机位飞机之间接送登机和离机乘客，适用于各民航机场的站坪及场所。双头摆渡车主要用于较小的机场，司机在驾驶过程中需要转向反向行驶时，只需在另一头驾驶即可。双头摆渡车的出现有效地解决了机场摆渡车转弯半径大，掉头困难的问题。

相关技术中的双头摆渡车采用液压系统锁桥的技术来保持车桥锁正。液压系统的锁桥功能，主要是通过驾驶员驾驶头的车桥可以自由转向，另一头的车桥由液压系统通过液压油缸锁正并使两侧轮胎在一定的液压压力下保持与车桥轴线垂直，轮胎保持直线运动。

实用新型内容

本实用新型提供一种双向行驶车辆锁桥装置及双头摆渡车，以改善车桥锁止效果。

根据本实用新型的第一个方面，提供了一种双向行驶车辆锁桥装置，包括：

车桥，车桥包括车桥本体和车桥转向臂；

锁桥机构，锁桥机构包括驱动部和锁止件，驱动部设置在车桥本体上，驱动部与锁止件驱动连接，以使锁止件具有与车桥转向臂相连接的锁止位置和与车桥转向臂相分离的释放位置，锁止件位于锁止位置时，车桥转向臂相对于车桥本体固定设置，锁止件位于释放位置时，车桥转向臂相对于车桥本体可活动地设置；

其中，车桥为两个，两个车桥中的至少之一对应有锁桥机构。

在本实用新型的一个实施例中，车桥转向臂上设置有连接部，锁止件位于锁止位置时，锁止件与连接部相连接。

在本实用新型的一个实施例中，锁止件为销轴，连接部为插孔；或，锁止件包括插孔，连接部为销轴。

在本实用新型的一个实施例中，锁桥机构还包括：

锁桥位置检测传感器，锁桥位置检测传感器用于检测锁止件与连接部是否相对设置，以在锁止件与连接部相对设置时，驱动部能够驱动锁止件与连接部相连接。

在本实用新型的一个实施例中，锁桥机构还包括：

锁桥完成检测传感器，锁桥完成检测传感器用于检测锁止件是否移动至锁止位置。

在本实用新型的一个实施例中，锁桥机构还包括：

解除锁桥检测传感器，解除锁桥检测传感器用于检测锁止件是否移动至释放位置。

在本实用新型的一个实施例中，驱动部为锁桥油缸、锁桥气缸、或锁桥电动部。

在本实用新型的一个实施例中，锁桥机构还包括：

过渡支架，过渡支架设置在车桥本体上，驱动部设置在过渡支架上，以使驱动部通过过渡支架设置在车桥本体上。

在本实用新型的一个实施例中，锁桥机构成对设置，成对的两个锁桥机构分别设置在车桥本体的相对两侧，以分别连接相对的两个车桥转向臂。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种双头摆渡车，包括上述的双向行驶车辆锁桥装置。