[实用新型]一种用于边缘计算计费的门架

说明书

一种用于边缘计算计费的门架，包括第一支撑柱和第二支撑柱，在第一支撑柱和第二支撑柱之间设有一横梁，在横梁上设有一检修安装平台，所述检修安装平台包括沿检修安装平台长度方向设置的U形护板，在U形护板的下底板上设有若干固连杆，在固连杆的端部设有一支撑架，在支撑架的端部设有监测单元，所述监测单元与设置在U形护板内的门架工控机信号相连。本申请公开的U形护板本身也适用于盛放较多的结构单元，因此可以将边缘计算的组件设置在U形护板内，而且也利于维修和操作，为边缘计算门架的检修提供便利，而且不影响正常的道路通行。

技术领域

本申请涉及一种用于边缘计算计费的门架。

背景技术

边缘计算，是指在靠近物或数据源头的一侧，采用网络、计算、存储、应用核心能力为一体的开放平台，就近提供最近端服务。其应用程序在边缘侧发起，产生更快的网络服务响应，满足行业在实时业务、应用智能、安全与隐私保护等方面的基本需求。边缘计算处于物理实体和工业连接之间，或处于物理实体的顶端。在国内高速公路由端对端性质的收费改为了门架计费之后，如何更好的进行车辆费用的核算成为了研究焦点，只是简单的在门架前端设置工控机进行监测显然无法满足要求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请一方面公开了一种用于边缘计算计费的门架，包括第一支撑柱和第二支撑柱，在第一支撑柱和第二支撑柱之间设有一横梁，在横梁上设有一检修安装平台，所述检修安装平台包括沿检修安装平台长度方向设置的U形护板，在U形护板的下底板上设有若干固连杆，在固连杆的端部设有一支撑架，在支撑架的端部设有监测单元，所述监测单元与设置在U形护板内的门架工控机信号相连。本申请公开的U形护板本身也适用于盛放较多的结构单元，因此可以将边缘计算的组件设置在U形护板内，而且也利于维修和操作，为边缘计算门架的检修提供便利，而且不影响正常的道路通行。

优选的，所述固连杆的底部与U形护板的底部固连设置，所述固连杆伸出 U形护板并设置有内连接板，所述支撑架上设有与内连接板固结设置的外连接板。

优选的，在U形护板上设有与内连接板配合设有的插接板，所述插接板的下方设有用于容纳内连接板的凹槽。

优选的，在第一支撑柱或第二支撑柱的侧部设有一立向爬梯，在U形护板远离立向爬梯的一侧设有一安全挡板。

另一方面，本申请还公开了一种基于边缘计算的门架计费方法，包括如下步骤：

通过监测单元获取车辆信息；

将车辆信息传输给门架工控机；

门架工控机进行车辆信息的分析和汇总；

门架工控机通过车辆信息查询车辆流水临时表，若查询到，则更新该车辆信息，若查询不到，则将所述车辆信息插入到车辆流水临时表内。本申请通过门架工况机从监测单元获取信息之后，首先是对于车厢进行进行分析和汇总，并且从云端获取车辆流水临时表来得到其移动路径，在无法获得时，则可以随时进行路径的补充。

优选的，所述车辆信息分析和汇总包括汇总时间、门架HEX码、门架编号、总交通量、总计费金额、分车型交通量、分车型计费金额、分轴数交通量、分轴数计费金额、货车分重量交通量、计费金额的分析和汇总；所述汇总时间间隔不低于5分钟。

优选的，车辆信息和分析和汇总之后形成匹配记录，所述匹配记录包括门架HEX码、门架编号、交易车牌、识别车牌、计费车型、抓拍时间、交易时间、匹配标识、特情信息、抓拍信息；所述抓拍信息包括车头照片和车尾照片。

优选的，所述监测单元按照如下方法得到车辆信息：

通过监视摄像头获取含有目标车辆的图像帧；

对图像帧进行车辆重识别模型的识别：从图像帧中利用车辆重识别模型进行车辆识别得到第一识别域；