[实用新型]一种汽车配件废料回收装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车配件废料回收装置，可以将废料和残次品的粉碎、清洗、烘干整合到一个设备上，结构简单实用，操作简便，提高工作效率和使用可靠性，包括机架和粉碎箱，粉碎箱安装于机架的顶端，并在粉碎箱的内部设置有工作腔，粉碎箱的顶端设置有取放口，粉碎箱的底端设置有粉碎电机，还包括两组升降气缸、升降板、传动轴套、活塞杆、滚珠轴承、多组粉碎刀片、转轴和六角传动杆，六角传动杆的顶端穿过传动轴套的内六角通孔，粉碎箱外侧的上半区域设置有环形风箱，并在环形风箱的内部设置有环形空腔，环形风箱与粉碎箱之间连通设置有多组条形风口，环形风箱通过风管连通烘干鼓风装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车配件废料回收装置。

背景技术

众所周知，汽车配件废料回收装置是一种用于汽车配件生产加工过程中，对产生的残次品和废料进行回收处理，以便后续二次利用的附属装置，其在汽车配件生产加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车配件废料回收装置包括机架和粉碎箱，粉碎箱安装于机架的顶端，并在粉碎箱的内部设置有工作腔，粉碎箱的顶端设置有取放口，粉碎箱的底端设置有粉碎电机，粉碎电机的顶部输出端设置有转轴，转轴的顶端伸入至工作腔内，并在转轴上设置有粉碎刀片；现有的汽车配件废料回收装置使用时，将废料导入粉碎箱内，启动粉碎电机带动转轴和粉碎刀片转动，对废料进行粉碎处理，粉碎处理后的废料可以和原料混合在一起进行二次利用；现有的汽车配件废料回收装置使用中发现，由于废料和残次品上难免会附着一些灰尘杂质，将废料和残次品粉碎成颗粒状后，还需要进行单独的清洗和烘干作业，操作繁琐，工作效率较低，导致使用可靠性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以将废料和残次品的粉碎、清洗、烘干整合到一个设备上，结构简单实用，操作简便，提高工作效率和使用可靠性的汽车配件废料回收装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件废料回收装置，包括机架和粉碎箱，粉碎箱安装于机架的顶端，并在粉碎箱的内部设置有工作腔，粉碎箱的顶端设置有取放口，粉碎箱的底端设置有粉碎电机，还包括两组升降气缸、升降板和传动轴套，所述两组升降气缸分别固定安装于粉碎箱底端的左半区域和右半区域，并在两组升降气缸的顶部输出端均设置有活塞杆，两组所述活塞杆的顶端均伸入至工作腔内并分别与升降板底端的左半区域和右半区域连接，所述升降板为圆形结构，升降板的外侧与工作腔的内侧壁接触，并在升降板上设置有多组滤水孔，升降板的中部设置有上下贯通的安装孔，并在安装孔内固定安装有滚珠轴承，所述传动轴套的底端穿过滚珠轴承，传动轴套的外侧设置有多组粉碎刀片，传动轴套的中部设置有上下贯通的内六角通孔，所述多组粉碎刀片均位于升降板的上方，所述粉碎电机的顶部输出端设置有转轴，所述转轴的顶端伸入至工作腔内，并在转轴的顶部连接设置有六角传动杆，所述六角传动杆的顶端穿过传动轴套的内六角通孔，粉碎箱外侧的上半区域设置有环形风箱，并在环形风箱的内部设置有环形空腔，所述环形风箱与粉碎箱之间连通设置有多组条形风口，环形风箱通过风管连通烘干鼓风装置。

优选的，所述环形风箱与粉碎箱之间连通设置有多组弧形回料口，所述多组弧形回料口位于条形风口的下方，所述环形空腔的内底壁由远离弧形回料口的一端向邻近弧形回料口的一端逐渐降低。

优选的，还包括过滤器和循环泵，所述过滤器的一端与粉碎箱的底端连通，过滤器的另一端与循环泵的输入端连通，所述环形空腔的底部设置有环形水管，所述环形水管朝向弧形回料口的一端设置有喷水孔，所述循环泵的输出端与环形水管连通。

优选的，所述烘干鼓风装置包括加热箱，所述加热箱的内部设置有电加热网，加热箱的一端设置有进风口，并在进风口处设置有过滤网，加热箱的另一端设置有出风口，并在出风口处设置有鼓风机，所述鼓风机的输出端与环形风箱连通。