[实用新型]汽车扬声器外壳有效
申请号: | 202023201139.2 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN213694141U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李诗钶;许霄龙;纪慧;李一凡;许龙 | 申请(专利权)人: | 嵊州市御笙电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H04R9/06 | 分类号: | H04R9/06;H04R9/02;B60R11/02 |
代理公司: | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扬声器 外壳 | ||
本实用新型公开了汽车扬声器外壳,包括盆架,盆架内设有音盆,音盆的中心设有防尘盖,盆架的底部固定有圆形磁体,盆架的底部还设有电源线,盆架的底部固定连接有底座,底座的顶面向上凸起有边沿,底座顶面的中部设有限位件,圆形磁体设于限位件内,限位件的外侧壁与边沿之间形成布线槽,电源线穿过限位件后均匀缠绕在布线槽内。本实用新型通过布线槽用于缠绕电源线,使得电源线的受力点从电源线与扬声器的连接处转移到电源线与布线槽的连接处,避免了电源线从扬声器中松脱,保证了扬声器的正常使用。
技术领域
本实用新型属于扬声器设备技术领域,具体涉及汽车扬声器外壳。
背景技术
扬声器俗称喇叭,内部是由吸铁石和线圈动过震动发声,是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过扬声器发出声音,供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材,扬声器的品质、特性,对整个音响系统的音质,起着决定性作用。由于汽车的特殊性,无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱,而是直接将各个车载扬声器安装在汽车上,一辆高档汽车甚至可以安装十多个扬声器。
扬声器安装在车辆当中,通过电源线进行连接,当车辆行驶在较为颠簸的路段时,现有技术中,扬声器壳体的稳定性较低,扬声器容易受到车体震动的影响,电源线容易与扬声器松脱,导致扬声器无法正常发声,更甚扬声器中会出现刺耳杂音,从而影响扬声器的正常使用。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供汽车扬声器外壳,通过在盆架的底部设置底座,在底座内设置限位件,圆形磁体设于限位件内,从而增加了盆架与底座之间连接的一体性,提高了扬声器外壳的稳定性,同时底座的边沿与限位件之间形成布线槽,布线槽用于缠绕电源线,使得电源线的受力点从电源线与扬声器的连接处转移到电源线与布线槽的连接处,避免了电源线从扬声器中松脱,保证了扬声器的正常使用;在制造方法中,通过将底座放置到装夹台的装夹块的上,然后控制定位支撑组件向装夹孔中心一侧进行移动,从而使得定位支撑组件贴紧在底座的前后两侧,对底座起到一个定位作用,同时定位支撑组件抵在底座的底部,对底座起到一个支撑作用,增加了底座安装的稳定性,提高了底座的安装精度,接着转动位于定位支撑组件顶部的U型限位杆,使得U型限位杆的底部抵在底座边沿的顶面,从而对底座的高度起到一个限位作用,同时避免了底座在安装过程中从定位支撑组件中脱出,接着转动装夹台一端的转动把手控制压紧杆向底座一侧转动,使得压紧杆压紧在U型限位杆顶面的卡接座,从而使得底座压紧在点各位支撑组件,增加了底座与定位支撑组件连接的一体性,从而提高了底座与装夹台连接的稳固性,避免了底座在安装过程中发生晃动的现象,从而提高了扬声器外壳的安装精度,再通过装夹台一端的固定组件挂紧在压紧杆上,同时控制装夹台另一端的压机压紧压紧在压紧杆的顶部,从而对压紧杆施加一个下压力,同时对压紧杆的两端起到一个固定作用,避免了压紧杆在安装过程中发生晃动,通过压紧杆压紧卡接座,从而将底座压紧在定位支撑组件上;然后在底座的顶面对应边沿的第一通孔处安装理线组件,接着将位于盆架底部的电源线的端部从卡槽内的第一通孔处穿过到布线槽内,然后将圆形磁体固定在卡接座的卡槽内,然后控制电源线穿出第一通孔的长度,保证了在卡接座在电源线留有足够的长度,从而避免了电源线受力导致其松脱的现象产生,然后将为电源线缠绕在布线槽内,接着将电源线的端部穿过理线组件再从第二通孔处穿出;接着将底座上的连接螺杆穿过盆架的台阶孔,再连接螺杆的顶端拧入固定螺母,使得固定螺母拧紧在台阶孔中,使得盆架与底座进行固定,将扬声器外壳从装夹台取下后完成安装。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
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