[实用新型]一种油底壳干式气密性检测装置有效
申请号: | 202023201157.0 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN214702614U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 赵磊;卢连忠;沈华明;胡钢;胡振 | 申请(专利权)人: | 浙江时代汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 熊亮亮 |
地址: | 314409 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油底壳干式 气密性 检测 装置 | ||
本实用新型公开一种油底壳干式气密性检测装置,包括机架与干式试漏仪,机架上固定有密封台面,密封台面的上密封圈,密封圈与油底壳的边沿对应设置,油底壳通过压紧装置压紧在密封圈上,工作台面上设有垫块,垫块位于密封圈内,密封台面上具有贯穿密封台面设置的第一进气口以及第二进气口,第一进气口位于密封圈外,第二进气口位于密封圈内,第一进气口与干式试漏仪的进气口连通,第二进气口与干式试漏仪的出气口连通。采用干式试漏仪进行检测,避免在验气过程中,油底壳和水等液体溶液进行接触,防止油底壳表面发生氧化生锈,连接专用干式试漏仪后,对其进行密封性检验,提升检验精准度,准确性,装配工件进行检验操作方便,省时。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体涉及到一种油底壳干式气密性检测装置。
背景技术
在现有发动机的油底壳领域中,大容量油底壳已被广泛应用,在大容量油底壳(如S630DD1009000A油底壳)制造过程中,对于其在整体的制造过程中,存在很大的加工难度。
为了满足S630DD1009000A大容量油底壳在制造、装配过程中,产品能达到预期要求,从铁质产品改进为铝制油底壳,从焊接件改进为装配件,同时需要保证装配后的产品密封性能,不可以碰水进行试漏检验,从而设计开发一套更简单、操作方便、省时的验气密封工装。
如图1所示,现有技术中的一种油底壳(1)(如S630DD1009000A油底壳) 的端部朝向四周延伸形成凸出的边沿(101),边沿上具有若干由于装配的通孔 (102)。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足之处,本实用新型提出一种油底壳干式气密性检测装置。
为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下方案:
一种油底壳干式气密性检测装置,包括机架与干式试漏仪,所述机架上固定有密封台面,所述密封台面的上表面设有一圈密封圈,所述密封圈与油底壳的边沿对应设置,所述油底壳通过压紧装置压紧在密封圈上,所述密封台面上设有垫块,所述垫块位于密封圈内,所述密封台面上具有贯穿密封台面设置的第一进气口以及第二进气口,所述第一进气口位于密封圈外,所述第二进气口位于密封圈内,所述第一进气口与干式试漏仪的进气口连通,所述第二进气口与干式试漏仪的出气口连通。
优选的技术方案,所述压紧装置包括若干压紧爪,若干所述压紧爪靠近密封台面的两侧均匀分布,所述压紧爪包括固定块以及压紧片,所述固定块固定于密封台面的边沿处,所述压紧片上具有铰接部,所述铰接部与固定块铰接,所述压紧片的一端朝向油底壳的方向延伸用于压紧油底壳的边沿,所述压紧片的另一端朝向密封台面外侧延伸与气缸铰接,通过气缸驱动转动。
优选的技术方案,所述固定块包括第一固定块以及第二固定块,所述密封台面的边沿处具有安装豁口,所述第一固定块以及第二固定块位于豁口内并靠近豁口的两端侧壁设置,所述第一固定块上远离第二固定块延伸形成第一固定板,所述第一固定板位于密封台面上并与密封台面螺纹连接固定,所述第二固定块上远离第一固定块延伸形成第二固定板,所述第二固定板位于密封台面上并与密封台面螺纹连接固定,所述第一固定块与第二固定块之间固定设有转轴,所述铰接部上具有铰接通孔,所述转轴穿过铰接通孔。
优选的技术方案,所述压紧片包括第一压紧片,所述第一压紧片的前后两端分别朝向上方以及下方弯折延伸形成第二压紧片以及第三压紧片,第二压紧片用于压紧油底壳,第三压紧片用于与气缸铰接,所述铰接部位于第一压紧片与第二压紧片的连接处。
优选的技术方案,所述气缸位于密封台面的下方倾斜设置,所述密封台面中部的下方设有支架,所述气缸与支架铰接。
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