[实用新型]一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装

说明书

本实用新型涉及一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装，其特征在于，包括工装主体及设置在所述工装主体上的方向盘仿形凹槽和定位销，所述方向盘仿形凹槽内均布有若干传感器，所述定位销设置在所述工装主体上方向盘仿形凹槽的几何中心处，所述传感器通过线束与方向盘加热检测设备连接。本实用新型适用于方向盘组装终检工位，使得方向盘定位准确，安装快速，检测方便，有效满足了生产节拍，提高了产品质量的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车产品测试技术领域，具体涉及一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，消费者在不断追求方向盘的便利性的同时，也对方向盘的舒适性有了一定的要求。电加热方向盘因解决了寒冷地区操作不适，渐渐步入了消费者的眼光。但电加热方向盘会出现加热不均、加热温度低、不加热等故障。为规避这些问题，方向盘加热检测设备也应用到方向盘装配终检工位。目前，检测方向盘表面加热温度的方式是通过在方向盘轮圈表面粘贴多个传感器（方向盘轮圈一圈至少需要8个传感器），这种方式费工费时，不满足生产节拍得要求。因而需要设计一种工装，快速检测方向盘表面温度，满足生产节拍，而又不损伤产品表面。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装，包括工装主体及设置在所述工装主体上的方向盘仿形凹槽和定位销，所述方向盘仿形凹槽内均布有若干传感器，所述定位销设置在所述工装主体上方向盘仿形凹槽的几何中心处，所述传感器通过线束与方向盘加热检测设备连接。

进一步，所述传感器通过线束与方向盘加热检测设备以插接方式连接。

进一步，所述传感器有八个。

进一步，所述工装主体是板结构。

测量时，先将方向盘上的定位销孔对中并插在工装主体上的定位销上，同时方向盘的轮圈嵌入工装主体上的方向盘仿形凹槽中，轮圈下表面与传感器贴合，将线束与方向盘加热检测设备插接连接，将方向盘的加热线束与方向盘加热检测设备插接连接；然后，启动方向盘加热检测设备上的方向盘加热开关，方向盘加热检测设备通过线束获取各传感器信号，从而获得方向盘的轮圈表面的温度；检测完毕后，关闭方向盘加热开关，取出方向盘，更换下一个待测方向盘检测，重复操作，满足生产节拍。

该快速检测方向盘轮圈表面温度的工装具有以下有益效果：

（1）本实用新型适用于方向盘组装终检工位，使得方向盘定位准确，安装快速，检测方便，有效满足了生产节拍；同时将检测数据输入检测设备，便于检查、分析，提高了加热方向盘产品质量的稳定性。

（2）本实用新型中，方向盘仿形凹槽及嵌在方向盘仿形凹槽内的传感器保证了方向盘轮圈表面温度检测的准确性，同时有效保护了方向盘表面。

附图说明

图1：本实用新型实施方式中快速检测方向盘轮圈表面温度的工装的结构示意图；

图2：本实用新型实施方式中方向盘的结构示意图。

附图标记说明：

1—工装主体；2—方向盘仿形凹槽；3—传感器；4—定位销；5—线束；6—方向盘；61—定位销孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

图1至图2示出了本实用新型一种快速检测方向盘轮圈表面温度的工装的具体实施方式。图1是本实施方式中快速检测方向盘轮圈表面温度的工装的结构示意图；图2是本实施方式中方向盘的结构示意图。