[实用新型]一种用于短轴距商用车车架的安装布置结构有效
申请号: | 202023203510.9 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN213973573U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 肖广林;杨雄;陈谢;汪昆;李玉婷 | 申请(专利权)人: | 东风华神汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063;B60R16/04;F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 442000 湖北省十堰市红*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轴距 商用 车车 安装 布置 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于短轴距商用车车架的安装布置结构,涉及车架技术领域,包括:车架本体、尾气处理装置总成、主油箱、电瓶总成以及尿素罐总成,所述尾气处理装置总成固定于所述车架本体的右前侧,所述主油箱固定于所述车架本体的右后侧,所述电瓶总成固定于所述车架本体的左前侧,所述尿素罐总成设有卧式结构的尿素罐体,所述尿素罐总成固定于所述电瓶总成下方,所述副油箱设于所述车架本体的左后侧。本实用新型的尿素罐总成设有卧式结构的尿素罐体,使得尿素罐总成的整体高度降低,所述尿素罐总成可固定于所述电瓶总成下方,车架可以利用所述尿素罐总成腾出的空间安装副油箱,增加短轴距商用车的油箱容积,满足其长途运输需求。
技术领域
本实用新型涉及商用车车架技术领域,特别涉及一种用于短轴距商用车车架的安装布置结构。
背景技术
目前,随着长途运输商用车越来越普遍,长途运输商用车对于油箱的容量需求原来越高。
而常规短轴距商用车都是装一个油箱,车架两侧总布置方式为:左侧尿素罐总成、油箱,右侧为尾气处理装置总成、电瓶总成。这种布置方式基本上占用了车架两侧的空间,没有多余的空间再布置额外的副油箱。
为了腾出空间,需对短轴距商用车车架的布置结构进行改良,以满足长途运输短轴距商用车的油箱容量需求。
发明内容
本实用新型实施例提供一种用于短轴距商用车车架的安装布置结构,以解决相关技术中短轴距商用车车架的安装布置空间有限,难以增加副油箱的技术问题。
本实用新型实施例提供了一种用于短轴距商用车车架的安装布置结构,包括:
车架本体;
尾气处理装置总成,其固定于所述车架本体的右前侧;
主油箱,其固定于所述车架本体的右后侧;
电瓶总成,其固定于所述车架本体的左前侧;
尿素罐总成,其设有卧式结构的尿素罐体,所述尿素罐总成固定于所述电瓶总成下方;
副油箱,其设于所述车架本体的左后侧。
一些实施例中,所述尿素罐总成还包括:
间隔设置的两个支架,其均与所述电瓶总成连接;
至少一个横梁,其两端与两个所述支架连接,所述尿素罐体设于两个所述支架下方且与两个所述支架连接。
一些实施例中,所述尿素罐总成还包括:
至少一个U型卡箍,其与所述横梁一一对应,每个所述U型卡箍的上端与对应的所述横梁两端连接、下端与所述尿素罐体卡接。
一些实施例中,每个所述U型卡箍与所述尿素罐体的接触面涂覆有预设厚度的软垫。
一些实施例中,每个所述支架均包括水平杆和竖直杆,所述水平杆和竖直杆连接形成L型结构,所述横梁的两端与两个所述支架的水平杆连接。
一些实施例中,每个所述支架的水平杆和竖直杆的连接处圆弧过渡连接。
一些实施例中,每个所述支架的水平杆和竖直杆之间连接有加强板。
一些实施例中,两个所述支架的竖直杆之间连接有安装板。
一些实施例中,每个所述水平杆上均连接有侧护板,所述侧护板与所述尿素罐体贴合。
一些实施例中,所述水平杆和竖直杆均为方钢制成。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风华神汽车有限公司,未经东风华神汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023203510.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。