[实用新型]通用型海上风电塔筒卧运装置

说明书

本实用新型公开了一种通用型海上风电塔筒卧运装置，其包括横梁、第一承托架、第二承托架、第一调节结构、第二调节结构和第一吊耳结构，横梁的前侧和后侧均设有第一吊耳结构，第一承托架和第二承托架承载于横梁上并位于横梁的左、右两侧，第一调节结构设于横梁与第一承托架之间，以调节第一承托架与横梁之间的相对位置并锁定，第二调节结构设于横梁与第二承托架之间，以调节第二承托架与横梁之间的相对位置并锁定，第一承托架具有用于与塔筒之外轮廓对应的第一承托圆弧面，第二承托架具有用于与塔筒之外轮廓对应的第二承托圆弧面。本实用新型的通用型海上风电塔筒卧运装置具有通用性强和减少成本等优点，并可降低作业人员劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及海上风电塔筒运输设备领域，尤其涉及一种通用型海上风电塔筒卧运装置。

背景技术

海上风电塔筒具有装机容量大、节约土地资源等优势。目前塔筒厂承接海上风电塔筒制造的机型较多，每种机型每种塔架形式的塔筒直径都各不相同，一般都在塔筒直径为4-7.5米，单段长度35米以上，单段重量150t以上，而且还将随着机型更新不断增大。目前卧式运输的工装可适用范围小，通用性差，每次装船都需要动火调整工装位置甚至更换焊接适配的工装，增加了时间和人工成本，通用性差，无法满足现有的需求。

因此，亟需要一种通用型海上风电塔筒卧运装置来克服上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可降低作业人员劳动强度、通用性强和减少成本的通用型海上风电塔筒卧运装置。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种通用型海上风电塔筒卧运装置，其包括横梁、第一承托架、第二承托架、第一调节结构、第二调节结构和第一吊耳结构，所述横梁的前侧和后侧均设有所述第一吊耳结构，所述第一承托架和第二承托架承载于所述横梁上并位于所述横梁的左、右两侧，所述第一调节结构设于所述横梁与所述第一承托架之间，以调节所述第一承托架与所述横梁之间的相对位置并锁定，所述第二调节结构设于所述横梁与所述第二承托架之间，以调节所述第二承托架与所述横梁之间的相对位置并锁定，所述第一承托架具有用于与塔筒之外轮廓对应的第一承托圆弧面，所述第二承托架具有用于与塔筒之外轮廓对应的第二承托圆弧面。

较佳地，所述第一调节结构包括第一锁定件、第一定位孔和第一配定孔，所述第一定位孔呈间隔开地设于所述横梁之左侧的顶端面，所述第一配定孔呈间隔开地设于所述第一承托架的底端面，所述第一定位孔的间隔距离与所述第一配定孔的间隔距离对应，所述第一锁定件选择性地插入正对的一所述第一定位孔与所述第一配定孔，以锁定所述第一承托架与所述横梁之间的相对位置。

较佳地，所述的通用型海上风电塔筒卧运装置还包括设于所述第一承托架与所述横梁之间的第一导向组件，所述第一承托架通过所述第一导向组件呈滑动地设于所述横梁。

具体地，所述第一导向组件包括第一导轨和第一滑块，所述第一承托架与所述横梁中的一者与所述第一导轨连接，所述第二承托架与所述横梁中的一者与所述第一滑块连接。

较佳地，所述第二调节结构包括第二锁定件、第二定位孔和第二配定孔，所述第二定位孔呈间隔开地设于所述横梁之右侧的顶端面，所述第二配定孔呈间隔开地设于所述第二承托架的底端面，所述第二定位孔的间隔距离与所述第二配定孔的间隔距离对应，所述第二锁定件选择性地插入正对的一所述第二定位孔与所述第二配定孔，以锁定所述第二承托架与所述横梁之间的相对位置。

较佳地，所述的通用型海上风电塔筒卧运装置还包括设于所述第二承托架与所述横梁之间的第二导向组件，所述第二承托架通过所述第二导向组件呈滑动地设于所述横梁。

具体地，所述第二导向组件包括第二导轨和第二滑块，所述第二承托架与所述横梁中的二者与所述第二承托架连接，所述第二承托架与所述横梁中的二者与所述横梁连接。

较佳地，所述第一吊耳结构包括圆弧板和设于所述圆弧板的吊孔，所述圆弧板由所述横梁向外延伸而成。