[实用新型]一种侧窗上亮饰条卡扣有效

专利信息
申请号: 202023205799.8 申请日: 2020-12-26
公开(公告)号: CN214189267U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 赵伯好;赵志坚 申请(专利权)人: 乐清市合达电子有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/265
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 侧窗上亮饰条卡扣
【说明书】:

本申请涉及一种侧窗上亮饰条卡扣,其包括卡扣本体,卡扣本体的两相对侧上均设置有若干折边和若干卡脚,同一侧的卡脚和折边交错设置,卡脚包括设置于卡扣本体上的插接部和抵接部,插接部和抵接部均呈倾斜设置。通过设置插接部和抵接部,当安装饰条卡扣时,将插接部卡入亮饰条上并通过插接部抵触亮饰条的内壁从而对亮饰条进行支承,再通过抵接部抵接亮饰条的外侧壁以对亮饰条进行定位,减少了亮饰条与饰条卡扣之间发生松动的情况,使得饰条卡扣与亮饰条的安装更加牢固,亮饰条的使用效果更佳。

技术领域

本申请涉及汽车饰件的领域,尤其是涉及一种侧窗上亮饰条卡扣。

背景技术

现在车门、车身等处通常安装有亮饰条,可以起到装饰、密封的作用。安装亮饰条时,原来多采用螺纹连接,需要在亮饰条上打安装螺孔,然后采用螺栓螺母进行紧固,安装不便,且影响亮饰条的外观。为此,市场上出现了饰条卡扣,通过饰条卡扣来实现亮饰条的固定安装,装卸均非常方便,且不会影响亮饰条的外观。

发明人认为现有技术的饰条卡扣的支板无法起到很好的支承作用,安装时不够牢固,特别是亮饰条长度较长时,易造成亮饰条松动,影响亮饰条的使用效果。

实用新型内容

为了改善饰条卡扣安装时不够牢固易造成亮饰条松动的问题,本申请提供一种侧窗上亮饰条卡扣。

本申请提供的一种侧窗上亮饰条卡扣采用如下的技术方案:

一种侧窗上亮饰条卡扣,包括卡扣本体,所述卡扣本体的两相对侧上均设置有若干折边和若干卡脚,同一侧的所述卡脚和所述折边交错设置,所述卡脚包括设置于所述卡扣本体上的插接部和抵接部,所述插接部和所述抵接部均呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案,当安装饰条卡扣时,将饰条卡扣上的插接部卡入亮饰条上进行安装,并通过插接部抵触亮饰条的内壁从而对亮饰条进行支承,再通过抵接部抵接亮饰条的外侧壁以对亮饰条进行定位,减少了亮饰条与饰条卡扣之间发生松动的情况,使得饰条卡扣与亮饰条的安装更加牢固,亮饰条的使用效果更佳。

可选的,所述插接部为插接板,所述抵接部为抵接板,所述插接板的倾斜幅度大于所述抵接板的倾斜幅度设置,且所述插接板的长度小于所述抵接板的长度设置。

通过采用上述技术方案,当安装饰条卡扣时,将卡扣本体安装于亮饰条上,卡扣本体上的插接板在安装过程中受到挤压发生形变,至卡扣本体安装卡入亮饰条上后,插接板在复位作用下向外张开,且插接板远离卡扣本体的端部抵触亮饰条的内壁从而实现卡扣本体在亮饰条上的定位,起到很好的支承效果,此时,插接板带动抵接板抵紧亮饰条的外侧壁从而对卡扣本体进行进一步的定位,减少了饰条卡扣和亮饰条之间发生松动的情况,使得饰条卡扣与亮饰条的安装更加牢固。

可选的,所述插接部和所述抵接部呈一体设置,所述抵接部位于所述插接部远离所述卡扣本体的一侧,所述插接部呈凸起状,且所述插接部靠近所述卡扣本体的一侧呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案,当将插接部卡入亮饰条上时,亮饰条抵触插接部的外侧壁并顺着插接部的外侧壁对插接部进行挤压,使得插接部发生相应形变进而卡入亮饰条内,至插接部进入亮饰条内后,插接部向外张开并通过其外侧壁抵触亮饰条的内壁实现定位,同时对亮饰条进行支承,提高了亮饰条与饰条卡扣之间的稳定性。

可选的,所述插接部远离所述卡扣本体的一侧平行于所述卡扣本体设置。

通过采用上述技术方案,饰条卡扣与亮饰条内壁之间由线接触替换为面接触,增大了饰条卡扣与亮饰条内壁之间的接触面积,使得饰条卡扣不易从亮饰条内部脱离。

可选的,所述插接部的外侧壁上设置有若干凸条,若干所述凸条位于所述插接部远离所述卡扣本体的一侧。

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