[实用新型]一种平叉检具

说明书

本实用新型提供一种平叉检具，包括基板，基板上方设有立杆、纵板和固定板，立杆自下而上套设有静板和动板，静板与纵板通过焊接相连，纵板内部设有移动槽，动板分为两段，一段横截面为半圆形，一段横截面为长方形，动板横截面为长方形的一段穿设在纵板的移动槽内，并通过螺栓与固定块相连，固定板位于纵板远离静板的一侧，并通过螺栓与纵板相连；本实用新型避免了手扶、省力，通过立杆贯穿平叉顶端的空心管，可以稳定的固定平叉整体，解放了固定平叉的手，便于测量。

技术领域

本实用新型主要涉及电动车检测领域，尤其涉及一种平叉检具。

背景技术

电动车平叉在组装前，需要对其总体宽度、双叉之间的宽度、双叉侧壁零件的尺寸等进行检测。

在检测过程中，平叉需要竖立放置，易倒。手扶平叉不稳、耗力，同时单手难以检测。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种平叉检具，包括基板1，基板1上方设有立杆4、纵板6和固定板5，立杆4自下而上套设有静板2和动板3，静板2与纵板6通过焊接相连，纵板6内部设有移动槽，动板3分为两段，一段横截面为半圆形，一段横截面为长方形，动板3横截面为长方形的一段穿设在纵板6的移动槽内，并通过螺栓与固定块7相连，固定板5位于纵板6远离静板2的一侧，并通过螺栓与纵板6相连。

优选的，基板1底部设有两个螺纹孔，基板1底面设有两个沉头孔，基板1与纵板6通过两组螺栓连接，两组螺栓透过基板1上的两个沉头孔与基板1底面的两个螺纹孔连接固定。

优选的，静板2上设有通孔，动板3上设有通孔，静板2上的通孔与动板3上的通孔同心。

优选的，立杆4为铝合金材质。

优选的，固定板5设有两个，两个固定板5对称分布在纵板6远离静板2一面的两侧，每个固定板5底部通过多个螺栓与基板1固定连接，每个固定板5通过三个螺栓与与纵板6固定连接，一个螺栓位于静板2的上方，两个螺栓位于静板2的上方。

优选的，基板1与立杆4下端的接触面处设有插入孔。

优选的，基板1为304不锈钢材质。

本实用新型的有益效果：避免了手扶、省力，通过立杆贯穿平叉顶端的空心管，可以稳定的固定平叉整体，解放了固定平叉的手，便于测量。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型的侧视图；

图中，

1、基板；2、静板；3、动板；4、立杆；5、固定板；6、纵板；7、固定块。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1-4所示可知，本实用新型包括有：基板1，基板1上方设有立杆4、纵板6和固定板5，立杆4自下而上套设有静板2和动板3，静板2与纵板6通过焊接相连，纵板6内部设有移动槽，动板3分为两段，一段横截面为半圆形，一段横截面为长方形，动板3横截面为长方形的一段穿设在纵板6的移动槽内，并通过螺栓与固定块7相连，固定板5位于纵板6远离静板2的一侧，并通过螺栓与纵板6相连。

在本实施中优选的，基板1底部设有两个螺纹孔，基板1底面设有两个沉头孔，基板1与纵板6通过两组螺栓连接，两组螺栓透过基板1上的两个沉头孔与基板1底面的两个螺纹孔连接固定。