[实用新型]一种便携式汽车制动检测仪

说明书

本实用新型公开了一种便携式汽车制动检测仪，包括携带箱，所述携带箱的内部设置有用来检测汽车制动的检测构件，所述携带箱的外侧设置有用来收纳装置的收纳构件，所述携带箱的下端设置有用来保护装置的保护构件，本实用新型通过外接接口将汽车的信息传输给自动检测仪，自动检测仪检测汽车制动的各项性能并将检测结果通过显示屏显示出来，通过转轴带动收纳盖转动，并将固定扣在滑槽内向下滑动以固定收纳盖，使得装置闲置时可以保护其内部的自动检测仪，携带箱下端的减震垫和减震弹簧能够吸收外界对装置的冲击，保护装置内部仪器的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动检测仪技术领域，具体为一种便携式汽车制动检测仪。

背景技术

汽车减速度特性测量是汽车制动性能的检测，制动好坏直接关系到车辆的行驶安全，制动的检测和检测数据分析是极为重要的，是安全行车的基本保证。制动性能优良的汽车，在遇到紧急状况时，反应迅速，操作车辆不失控，制动执行过程中车身保持正确位置，有效地减少交通事故发生。

检测汽车制动性能有多种方法，常用方法是滚筒反力式制动试验台，汽车行驶到试验台上作检测，检测制动过程中左右轮实施制动的一致性和产生制动力大小。

现有的汽车制动检测仪在使用完之后往往难以携带，而且在携带过程中缺少对装置的保护措施，容易导致装置损坏，为此提出一种便携式汽车制动检测仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式汽车制动检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式汽车制动检测仪，包括携带箱，所述携带箱的内部设置有用来检测汽车制动的检测构件，所述携带箱的外侧设置有用来收纳装置的收纳构件，所述携带箱的下端设置有用来保护装置的保护构件。

优选的，所述检测构件包括自动检测仪、蓄电池、外接接口和显示屏，所述携带箱的中部安装有自动检测仪，所述自动检测仪的一侧安装有蓄电池，所述自动检测仪与蓄电池之间通过导线电性连接，所述自动检测仪的一端开设有外接接口，所述外接接口的一端延伸至携带箱的表面，所述自动检测仪的上端连接有显示屏，通过外接接口将汽车与自动检测仪连接在一起，自动检测仪完成对汽车制动性能的检测，检测结果通过显示屏显示出来，由蓄电池提供自动检测仪工作的电量。

优选的，所述收纳构件包括收纳盖、转轴、固定扣和滑槽，所述收纳盖的尾端焊接有转轴，所述收纳盖通过转轴转动连接在携带箱的一端，所述携带箱的两端开设有滑槽，两组所述滑槽关于携带箱的中线对称排列，所述固定扣的下端滑动连接在滑槽内，通过转动转轴进而带动收纳盖转动，将收纳盖覆盖在携带箱的上端，滑动固定扣在滑槽内的位置，使得固定扣与收纳盖的上端贴合，防止收纳盖被打开，保护携带箱内部的装置。

优选的，所述保护构件包括减震垫、滑动杆、减震弹簧、通风窗和过滤网，所述携带箱的下端焊接有滑动杆，所述滑动杆与减震垫的上端接触处焊接有减震弹簧，所述通风窗的数量有若干组，若干组所述通风窗等间距排列在收纳盖的上端，所述通风窗的内部焊接有过滤网，通过滑动杆将外界的压力传递给减震弹簧，减震弹簧吸收冲击力，起到减震的效果，减震垫辅助减震，提高减震性能，通风窗保证携带箱内外的空气交流，维持内外的气压平衡，过滤网可以防止灰尘落入携带箱内。

优选的，所述携带箱的一端开设有转孔，所述转轴的直径与转孔的直径相同，所述固定扣的下端焊接有滑块，所述固定扣的数量有两组，两组所述固定扣通过滑块分别滑动连接在两组滑槽内，所述固定扣的形状为C字型，通过调整滑块在滑槽内的位置来调节固定扣的高度，使得固定扣能够将收纳盖固定在携带箱的上端。

优选的，所述滑动杆的数量有若干组，若干组所述滑动杆等间距排列在携带箱的下端，所述减震垫的上端开设有凹槽，所述滑动杆与凹槽一一对应，所述减震垫的材质为EVA减震材料，通过多组滑动杆共同分担装置的重力，有助于保持装置的平衡，选用EVA减震材料作为减震垫的材质能够有效提高减震垫的减震性能。