[实用新型]一种具有耐磨损结构的合成橡胶有效
申请号: | 202023208604.5 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214881212U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 吴莉;吴罗成 | 申请(专利权)人: | 漳州市瑞硕橡胶制品有限公司 |
主分类号: | C08J7/046 | 分类号: | C08J7/046;C08J7/04;C08J7/06;C08L7/00;C08L9/06;C08L9/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 臧冰 |
地址: | 363000 福建省漳州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 耐磨 结构 合成橡胶 | ||
本实用新型公开了一种具有耐磨损结构的合成橡胶,包括合成橡胶主体和固定孔,所述合成橡胶主体的内侧设置有纵向加强筋,且纵向加强筋的下侧连有横向加强筋,所述合成橡胶主体的外侧安置有连接层,且连接层的外侧设置有防护层,所述固定孔开设于合成橡胶主体的上侧,且合成橡胶主体的下部外侧设置有裁剪槽。该具有耐磨损结构的合成橡胶设置有合成橡胶主体,且合成橡胶主体包括天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和填充物,并且天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶之间的比例为8:10:10,通过丁苯橡胶和顺丁橡胶的混合,大大提高了合成橡胶主体的耐寒性、耐磨性和耐老化性能,通过填充物的混合,在保证合成橡胶主体结构强度的同时,又节省了制备材料。
技术领域
本实用新型涉及合成橡胶技术领域,具体为一种具有耐磨损结构的合成橡胶。
背景技术
合成橡胶,又称为合成弹性体,是由人工合成的高弹性聚合物,是三大合成材料之一。其产量仅低于合成树脂、合成纤维。分类方法多样,发展历史悠久,有着广阔的研究前景,橡胶在现有的工业体系中被人们应用的十分广泛。具体体现在人们的生活必需品,如鞋底、靴底,用量最大最广泛的轮胎,轮胎广泛用于多种飞机、系列汽车,工业用的传送带,满足井下矿山运输使用,还有医疗卫生用品,体育休闲用品,船舶应用,电业方面用的电线电缆及绝缘护具用途,诸多的系列橡胶管制品,军事装备应用等等的数不胜数的应用,可谓覆盖着人们生活各个领域。
市场上的合成橡胶使用过程中结构简单,整体的强度低抗拉性能不好,且其外部的防护性不好,耐磨性、耐候性和耐老化性能较低,给人们的使用带来了麻烦的问题,为此,我们提出一种具有耐磨损结构的合成橡胶。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有耐磨损结构的合成橡胶,以解决上述背景技术中提出的合成橡胶使用过程中结构简单,整体的强度低抗拉性能不好,且其外部的防护性不好,耐磨性、耐候性和耐老化性能较低,给人们的使用带来了麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有耐磨损结构的合成橡胶,包括合成橡胶主体和固定孔,所述合成橡胶主体的内侧设置有纵向加强筋,且纵向加强筋的下侧连有横向加强筋,所述合成橡胶主体的外侧安置有连接层,且连接层的外侧设置有防护层,所述固定孔开设于合成橡胶主体的上侧,且合成橡胶主体的下部外侧设置有裁剪槽。
优选的,所述合成橡胶主体包括天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和填充物,且天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶之间的比例为8:10:10。
优选的,所述纵向加强筋与横向加强筋之间为一体化结构,且纵向加强筋与横向加强筋与合成橡胶主体之间均为固定粘接。
优选的,所述连接层为合成橡胶主体之间为紧密贴合,且连接层的表面为颗粒状。
优选的,所述防护层与连接层之间为紧密贴合,且防护层的厚度为0.1至0.3毫米。
优选的,所述裁剪槽为横纵交错式结构分布,且裁剪槽的深度为1毫米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该具有耐磨损结构的合成橡胶通过丁苯橡胶和顺丁橡胶的混合,大大提高了合成橡胶主体的耐寒性、耐磨性和耐老化性能,通过填充物的混合,在保证合成橡胶主体结构强度的同时,节省了制备材料,从而减少了制造成本。
该具有耐磨损结构的合成橡胶的连接层为炭黑颗粒构成,通过连接层的设置,能对合成橡胶主体的外表进行第一道防护,并在其材质的特性下,提高了合成橡胶主体的耐磨性能,并在其表面的颗粒状作用下,有利于防护层的附着;同时防护层为环氧树脂粉末,其具有优良的热稳定性和光稳定性,以及较好的耐水性和耐油性,通过防护层的设置,加强了合成橡胶主体的整体强度,提高了其耐候性,从而提高了该合成橡胶的使用寿命。
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