[实用新型]一种用于整车降雨量标定试验的雨水收集装置

说明书

本实用新型涉及一种用于整车降雨量标定试验的雨水收集装置，包括集水槽、导水管和集水容器；集水槽由集水槽边框和隔水覆层构成；所述集水槽边框由倒置的T型钢带绕前挡风玻璃的外轮廓线外侧一圈封闭构成，所述集水槽边框的下横边与前挡风玻璃边部外侧粘接固定，所述隔水覆层覆盖于前挡风玻璃的上表面、并位于集水槽边框内，隔水覆层的边部与集水槽边框的下横边通过粘接材料密封粘接固定，隔水覆层通过粘接材料与前挡风玻璃粘接固定；集水槽边框的立边最低部位设置有出水接口，所述导水管的一端与出水接口密封连接，导水管的另一端通入到集水容器内。本装置结构简单、易于装配、可靠性好、重复性高。

技术领域

本实用新型属于降雨量标定装置设计领域，具体涉及一种用于整车降雨量标定试验的雨水收集装置。

背景技术

环境风洞试验室可以模拟车辆行驶的实际环境情况，包括模拟各种路况、雨雪天气、日照强度、环境温度湿度等。能够复现自然条件并模拟极限条件下的行车环境，可在相同环境条件下多次重复试验并进行详细的数据分析。

应对整车厂降雨试验需求，在环境风洞试验室进行降雨试验，考察车辆在雨天行驶的相关性能。为模拟实际降雨气象条件，需要将实际降雨气象条件等效转化为环境风洞试验室内降雨装置的控制参数。转化的方法就是通过降雨量标定来实现。

目前整车降雨试验尚未制定相关试验标准，降雨标定试验所用装置也没有成品。试验过程中，需要在不同风速下，分别标定不同级别的降雨量。对于装置的稳定性、集雨量、重复性的要求较高。

因此，整车降雨量标定试验，设计一种雨水收集装置来辅助完成降雨量标定工作非常必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、易于装配、可靠性好、重复性高的用于整车降雨量标定试验的雨水收集装置。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种用于整车降雨量标定试验的雨水收集装置，其特征在于：包括集水槽、导水管和集水容器；

所述集水槽由集水槽边框和隔水覆层构成；所述集水槽边框由倒置的T型钢带绕前挡风玻璃的外轮廓线外侧一圈封闭构成，所述集水槽边框的下横边与前挡风玻璃边部外侧粘接固定，所述隔水覆层覆盖于前挡风玻璃的上表面、并位于集水槽边框内，隔水覆层的边部与集水槽边框的下横边通过粘接材料密封粘接固定，隔水覆层通过粘接材料与前挡风玻璃粘接固定；

所述集水槽边框的立边最低部位设置有出水接口，所述导水管的一端与出水接口密封连接，导水管的另一端通入到集水容器内。

进一步的：所述隔水覆层采用加厚塑料薄膜。

进一步的：所述粘接材料采用布基胶带。

进一步的：所述导水管采用PVC材质软管。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型将集水槽贴合固定于前挡风玻璃上方，这样掉落在前挡风玻璃上的降水被收集到集中槽中，收集到集水槽中的降水通过导水管被输送至集水容器，实现了降水的有效收集。本雨水收集装置构成件少、结构简单、具有较好的可靠性和重复使用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型集水槽与前挡风玻璃的贴合示意图；

图3是图2的局部放大图；

图4是本实用新型集水槽边框拼接处放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围：