[实用新型]一种多重功效的减震耗能支座

说明书

本实用新型公布了一种多重功效的减震耗能支座，包括通过高强螺栓与减震设备固定连接的法兰板，法兰板下面中部与传动杆的上端连接，传动杆的下端穿过支架顶板进入圆形通道，支架顶板与下侧弧形端板焊接，形成下侧节点。上侧连接端板、翼缘板和上侧弧形端板焊接，形成上侧节点。两节点间夹有摩擦阻尼材料层，通过高强螺栓连接，法兰板与上侧连接板之间通过弹簧连接，支架支撑腿的下端连接橡胶支座；本实用新型通过圆形通道和传动杆摩擦减震耗能，震动下发生相对转角滑移提供摩擦阻尼力，以及弹簧减震耗能，实现组合式多重减震耗能，减震效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种减震装置，特别是涉及一种多重功效的减震耗能支座。

背景技术

随着科技的发展,大型设备不断被引进，当设备在工作的过程中，地面会随着设备电动机的震动而发生共振，严重影响周边人们的生活水平，而且不能有效的限制转角滑移。传统对大型设备的减震方式只是将设备放在橡胶垫上或橡胶底座上，但这样的减震方式并不能起到很好的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多重功效的减震耗能支座，能够实现组合式多重减震耗能，减震效果好。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多重功效的减震耗能支座，包括通过高强螺栓与减震设备固定连接的法兰板、传动杆、支架、上侧节点、下侧节点和第一摩擦阻尼材料层，所述支架中部设置有与圆形通道，圆形通道与地面垂直设置，其顶端与支架顶板相连接，法兰板下端面中部与传动杆的上端连接,传动杆的下端穿过支架顶板伸入圆形通道，支架支撑腿的下端连接橡胶支座；

所述上侧节点包括上侧连接端板、翼缘板和上侧弧形端板；上侧腹板的顶面与上侧连接端板的一平面焊接连接，底面与上侧弧形端板的外侧平面焊接连接；上侧腹板的左部和右部分别焊设翼缘板并形成 H型截面，翼缘板的两端分别与上侧连接端板、上侧弧形端板焊接连接；上侧节点为两个，对称安装在传动杆的两侧，并位于支架上，两个上侧连接端板分别通过弹簧连接在法兰板两侧中部；

所述下侧节点包括下侧弧形端板和下侧腹板；下侧腹板为弧形腹板，其直线面与支架的一平面焊接连接,其圆弧面与下侧弧形端板的内侧平面焊接连接；

所述第一摩擦阻尼材料层夹设于上侧弧形端板和下侧弧形端板之间并通过高强度螺栓固定连接。

进一步地，所述支架由不锈钢制成。

进一步地，所述圆形通道内壁设置有第二摩擦阻尼材料层，所述第二摩擦阻尼材料层采用耗能铜片制成。

进一步地，所述弹簧是由形状记忆合金SMA制作而成。

进一步地，所述下侧弧形端板为圆弧板，曲面上预开螺栓孔。

进一步地，所述下侧腹板为直线面上两侧开有凹槽用于形成过焊孔。

进一步地，所述上侧弧形端板为圆弧板，其弧度与下侧弧形端板弧度一致，曲面上预开长圆孔。

进一步地，所述上侧腹板为一个长方形平板,短边一侧开有和下侧腹板弧度一致的半弧形开口，另一短边的两侧开有圆弧凹槽用来形成过焊孔。

进一步地，所述第一摩擦阻尼材料层为圆弧板形状，曲面上预开与上侧弧形端板对应的螺栓孔.

进一步地，所述第一摩擦阻尼材料层采用耗能铜片制成。

本实用新型所具有的优点和有益效果是：

本实用新型一种多重功效的减震耗能支座，通过圆形通道和传动杆摩擦减震耗能，震动下发生相对转角滑移提供摩擦阻尼力，通过改变螺栓的预紧力来改变需求的摩擦力，以及弹簧减震耗能，实现组合式多重减震耗能，减震效果好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作详细描述：