[实用新型]一种具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱有效
| 申请号： | 202023210683.3 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN214170635U | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 陈钢;刘毅;闫健菲;张斌;张卓沛;冀翼 | 申请（专利权）人： | 天津北方天力增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 徐金生 |
| 地址： | 300405*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 通道 截面 段式 特征 涡轮 增压 | ||
1.一种具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，包括涡轮箱进口通道段(1)、第一通道段(2)、混合过渡通道段(3)和第二通道段(4)；
其中，涡轮箱进口通道段(1)的右端具有涡轮箱进气口(11)，用于输入外部发动机的燃烧废气；
涡轮箱进口通道段(1)的左端开口，与第一通道段(2)的上端开口相密封连通；
第一通道段(2)的下端开口，与混合过渡通道段(3)的左端开口相密封连通；
混合过渡通道段(3)的右端开口，与第二通道段(4)的下端开口相密封连通；
第二通道段(4)的上端开口，与第一通道段(2)的上端开口相密封连通；
其中，第二通道段(4)的上端开口与第一通道段(2)的上端开口的连接处，位于涡轮箱进口通道段(1)的左端开口与第一通道段(2)的上端开口的下方；
其中，涡轮箱进口通道段(1)、第一通道段(2)、混合过渡通道段(3)和第二通道段(4)均为中空的、弯曲的光滑连续通道段；
其中，第一通道段(2)、混合过渡通道段(3)和第二通道段(4)朝向涡轮箱涡轮旋转中心线O的一侧，具有环绕分布的涡轮箱出气口(12)；
其中，第一通道段(2)和第二通道段(4)，两者具有不同的A/R值；
其中，A/R值是涡轮箱通道截面面积A与通道截面面积几何半径R之间的比值，通道截面面积几何半径R是通道截面面积几何中心与增压器涡轮旋转中心线O的距离。
2.如权利要求1所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，第一通道段(2)的A/R值，大于第二通道段(4)的A/R值；
或者，第一通道段(2)的A/R值，小于第二通道段(4)的A/R值。
3.如权利要求1所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，对于具有不同A/R值的第一通道段(2)和第二通道段(4)，其中较大的A/R值，比其中较小的A/R值，大10～30％。
4.如权利要求1所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，第一通道段(2)所占的通道圆周角为125～145度；
混合过渡通道段(3)所占的通道圆周角为80～100度；
第二通道段(4)所占的通道圆周角为125～145度。
5.如权利要求4所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，混合过渡通道段(3)所占的通道圆周角为80～100度。
6.如权利要求1所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，混合过渡通道段(3)左右两端截面的A/R值，分别与第一通道段(2)下端截面的A/R值和第二通道段(4)下端截面的A/R值相同。
7.如权利要求1至6中任一项所述的具有通道截面两段式特征的涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，涡轮箱进口通道段(1)、第一通道段(2)、混合过渡通道段(3)和第二通道段(4)的内侧面，均为光滑面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津北方天力增压技术有限公司，未经天津北方天力增压技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023210683.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种建筑物抗震外墙挂板
- 下一篇：一种新型锯片抛光设备
