[实用新型]一种机械式车用方向盘自锁防盗装置

说明书

本实用新型公开了一种机械式车用方向盘自锁防盗装置，包括转向轴芯轴和套设在转向轴芯轴上的点火开关；所述点火开关包括锁舌、基座、弹簧和锁扣；所述转向轴芯轴上设有与锁舌前端适配的凹槽，所述锁舌尾端与基座连为一体式结构，基座尾端通过弹簧支撑在点火开关内壁上；所述锁扣外侧与钥匙的推进机构相连，锁扣内侧与所述基座相抵；所述钥匙转动带动推进机构向内运动，锁扣同步运动带动基座压缩弹簧使得锁舌解除对转向轴芯轴凹槽的限位，所述钥匙拔出后，推进机构带动锁扣回缩，基座在弹簧的支撑下向锁舌方向顶出使得锁舌进入转向轴芯轴凹槽进行限位。本实用新型通过在点火开关和转向轴芯轴上增加一限制机构，对转向轴芯轴起到限制转动作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为一种机械式车用方向盘自锁防盗装置。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车防盗成为一个新的课题，尤其是商务车因为驾驶空间较大，方向盘锁定比较困难。故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机械式车用方向盘自锁防盗装置，实现汽车防盗功能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械式车用方向盘自锁防盗装置，包括转向轴芯轴和套设在转向轴芯轴上的点火开关；所述点火开关包括锁舌、基座、弹簧和锁扣；所述转向轴芯轴上设有与锁舌前端适配的凹槽，所述锁舌尾端与基座连为一体式结构，基座尾端通过弹簧支撑在点火开关内壁上；所述锁扣外侧与钥匙的推进机构相连，锁扣内侧与所述基座相抵；所述钥匙转动带动推进机构向内运动，锁扣同步运动带动基座压缩弹簧使得锁舌解除对转向轴芯轴凹槽的限位，所述钥匙拔出后，推进机构带动锁扣回缩，基座在弹簧的支撑下向锁舌方向顶出使得锁舌进入转向轴芯轴凹槽进行限位。

进一步完善上述技术方案，所述基座与所述锁扣相抵处呈月牙形状。

进一步地，所述基座上设有连杆，连杆上设有限位孔，限位孔与所述锁扣外径一致，所述锁扣向内运动时卡住连杆的限位孔对基座进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在点火开关和转向轴芯轴上增加一限制机构，点火开关在钥匙插入并进行转动后会使锁舌向后缩进，脱离转向轴芯轴上的凹槽，使得转向轴芯轴可以转动，点火开关在钥匙拔出后会使锁舌向前伸出，并落入转向轴芯轴的凹槽内，对转向轴芯轴起到限制转动作用；点火开关内部结构的特点使其不会在车子行驶过程中出现锁舌弹出的现象。本实用新型的限位机构结构简单，可靠性高，安装便捷，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供的机械式车用方向盘自锁防盗装置，包括转向轴芯轴1和点火开关2。

如图2所示，点火开关2上配有可前后伸缩的锁舌4；转向轴芯轴1沿径向配有与点火开关锁舌4相配的4个凹槽3。

其中锁舌4与基座8为一体式，弹簧7始终给锁舌提供一个向上的力。当钥匙6插入后锁扣5会向内顶，当钥匙6转动时带动锁扣5一起转动，基座8为月牙形状，当锁扣5转动时会带着基座8压缩弹簧往下走，即可以把锁舌4带动往后锁；当钥匙6拔出后，锁扣5往外缩，基座8被弹簧7往上顶，使得锁舌4伸出。