[实用新型]一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置

说明书

本实用新型公开了一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，包括成型模具和冲压板，所述成型模具顶部的中间位置处设置有成型浇注槽，且成型浇注槽的内侧安装有导热金属片，所述成型模具的外侧安装有金属散热片，所述导热金属片的外侧均匀安装有导热柱，所述导热柱皆穿过成型模具，且导热柱远离导热金属片的一端皆与金属散热片连接。本实用新型安装有导热柱、导热金属片、金属散热片和散热鳍片，冲压后，导热金属片将原料的热量导出，并通过导热柱将热量传递至金属散热片和散热鳍片，通过金属散热片和散热鳍片可增大散热面积，使得热量快速散失，从而可使润滑块快速冷却成型，提高冷却效率，从而有利于提高润滑块的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及轮缘润滑块加工设备技术领域，具体为一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置。

背景技术

地铁车辆轮缘润滑装置是由润滑块、润滑块夹具及夹具组成，轮缘润滑块是用于轨道和轮缘间的摩材料，具有摩擦系数小，成膜优良，极限负荷大等优点，能有效在对偶面上形成转移膜，减少摩擦和金属表面粘灼，从而降低侧磨，节约能源，减低噪音，在生产绿色防固化混合型轮缘润滑块时，需要将热熔的原料倒入加工模具内，再通过冲压的方式使润滑块成型。

现有的绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置在对原料冲压成型后，需要原料自行冷却，装置不能快速将热量导出，使得润滑块的成型效率大大降低，从而大大降低了加工效率，同时，现有的绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置在使用时，冷却成型的润滑块容易粘合于模具槽内，使得润滑块的脱模较为不便，装置使用较为不便，因此本实用提供一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，包括成型模具和冲压板，所述成型模具顶部的中间位置处设置有成型浇注槽，且成型浇注槽的内侧安装有导热金属片，所述成型模具的外侧安装有金属散热片，所述导热金属片的外侧均匀安装有导热柱，所述导热柱皆穿过成型模具，且导热柱远离导热金属片的一端皆与金属散热片连接。

优选的，所述成型模具顶部的两端皆安装有固定板，所述固定板靠近成型模具的一端皆设置有滑槽，且滑槽皆通过滑块安装有冲压板，所述冲压板底部的中间位置处安装有冲压模具。

优选的，所述成型模具底部的中间位置处设置有安装孔，所述安装孔与成型浇注槽连通，且安装孔的内部安装有出模推杆，所述出模推杆的顶部安装有出模底板。

优选的，所述成型模具底部的中间位置处设置有安装孔，所述安装孔与成型浇注槽连通，且安装孔的内部安装有出模推杆，所述出模推杆的顶部安装有出模底板。

优选的，所述出模推杆的底部安装有出模推板，且出模推板的底部安装有海绵垫。

优选的，所述出模推板顶部的两端皆安装有复位弹簧，且复位弹簧远离出模推板的一端皆与成型模具连接。

优选的，所述成型模具底部的两端皆安装有安装底板，且安装底板的内部皆设置有安装螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置安装有导热柱、导热金属片、金属散热片和散热鳍片，冲压后，导热金属片将原料的热量导出，并通过导热柱将热量传递至金属散热片和散热鳍片，通过金属散热片和散热鳍片可增大散热面积，使得热量快速散失，从而可使润滑块快速冷却成型，提高冷却效率，从而有利于提高润滑块的加工效率；

2、该绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置安装有出模推板、出模底板、出模推杆和复位弹簧，脱模时，工人可推动出模推板，使得出模推板通过出模推杆推动出模底板，通过出模底板可将润滑块从成型模具内部推出，脱模过程操作较为便捷，装置使用较为便捷；