[实用新型]一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱有效
申请号: | 202023213005.2 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214092489U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 钟训;唐智燕;周义 | 申请(专利权)人: | 四川诚德机械有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 朱学绘 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 快拆式出油口 结构 铝制 液压 油箱 | ||
本实用新型公开了一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台、出油口壳体,所述承台固定连接有门型架,所述承台上设有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮,所述门型架内腔转动连接有两个贯穿承台的螺纹杆。本实用新型中,驱动电机的输出端带动转动杆转动,转动杆带动两个第一锥齿轮转动,两个第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮转动,两个第二锥齿轮分别带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与螺纹套旋合连接,螺纹套带动移动板在竖直方向上移动,可实现对出油口壳体的固定,同时安装方便,极大的简化了安装步骤。
技术领域
本实用新型涉及液压油箱设备技术领域,尤其涉及一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱。
背景技术
液压油箱常做为轮胎吊、履带吊起重机吊臂伸、缩及整车其他液压部件的液压油供存油箱。在吊臂伸、缩过程中液压油流量极大,同时要求液压油及油路极高的清洁度;现在行业内普遍采用铁质油箱,很难保证清洁度,需要经常进行清洗。如果使用铝质油箱,将极大的提高了产品质量,降低使用维护成本,减少故障率。
但现有铝质油箱的出油口机构结构复杂,安装繁琐,使得安装铝质油箱的出油口机构时较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有快拆式出油口结构的铝制液压油箱,包括承台、出油口壳体,所述承台固定连接有门型架,所述承台上设有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮,所述门型架内腔转动连接有两个贯穿承台的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿承台的一端固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,两个所述螺纹杆上均旋合连接有螺纹套,两个所述螺纹套之间固定连接有移动板,所述移动板上开设有与出油口壳体相适配的通孔,所述移动板底端固定连接有两个第一限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出油口壳体底端固定连接有两个定位块,所述承台上开设有两个与定位块相适配的定位槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出油口壳体顶端开设有与第一限位块相适配的第一限位槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述门型架上固定连接有两个固定块,所述固定块上固定连接有贯穿移动板的限位杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述螺纹杆关于门型架对称设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,驱动电机的输出端带动转动杆转动,转动杆带动两个第一锥齿轮转动,两个第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮转动,两个第二锥齿轮分别带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与螺纹套旋合连接,螺纹套带动移动板在竖直方向上移动,可实现对出油口壳体的固定,同时安装方便,极大的简化了安装步骤。
2、本实用新型中,定位块与定位槽的配合使用可提高定位效果。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的承台剖面结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的承台正视结构示意图;
图例说明:
1、承台;2、驱动电机;3、转动杆;4、第一锥齿轮;5、第二锥齿轮;6、螺纹杆;7、门型架;8、螺纹套;9、移动板;10、第一限位块;11、第一限位槽;12、出油口壳体;13、定位块;14、定位槽;15、固定块;16、限位杆。
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