[实用新型]一种防眩目汽车工作灯有效
申请号: | 202023213498.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214405906U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 欧小兵;张锦源 | 申请(专利权)人: | 佛山品照照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/33;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/31;F21S43/19;F21S45/10;F21S45/47;F21V15/01;F21V19/00;F21V7/04;F21V17/10;F21V29/507;F21V29/ |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 眩目 汽车 工作 | ||
本实用新型公开了一种防眩目汽车工作灯,其包括:后壳,其具有槽体;铝基板,其固定于所述槽体底部,所述铝基板带有电池;菱形阵列反光杯,其固定于铝基板上;灯珠,其安装在所述菱形阵列反光杯底部,并与所述铝基板的电池电连接;COB日行车灯光环,其卡接在菱形阵列反光杯的外围上;面盖,其盖设于所述后壳上,将槽体围合成一空腔,使所述铝基板、菱形阵列反光杯、灯珠和日行车灯光环均安装于该空腔内;所述面盖朝向灯珠的一面设有花纹凸凹点阵列。本实用新型能够减少非被照面光溢出导致的眩目感,增加光线的均匀度,柔和度,有效地减少对环境的光污染。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域,具体涉及一种防眩目汽车工作灯。
背景技术
LED光源相比于传统光源,具有体积小、热耗低、节能环保、均匀性好等优点,使用冷发光技术,显色性好,无频闪。近年来,随着LED制造成本的降低和应用技术的不断完善,LED在车用照明中的应用越来越广泛。
目前汽车工作灯的光源直射容易对人造成影响,在很暗的环境中(亮度低于 10-2cd/m2时),如无灯光照射的夜间,人眼的锥状细胞失去感光作用,视觉功能由杆状细胞取代,人眼失去感觉彩色的能力,仅能辨别白色和灰色,如果在此时出现短时强光,锥状细胞会直接起作用,视杆细胞因为内部的视紫红质在强光的照射下迅速分解而不起主导作用,如果强光消失,视杆细胞内的视紫红质会逐渐恢复,这个时间会比较长,所以锥状细胞起作用转换为杆状细胞起作用的时间比较长,这就是夜里眼睛受到对光源直射后一段时间无法看清周围东西的原因,这也就是通常所说的眩目。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提出一种防眩目汽车工作灯,其能够减少非被照面光溢出导致的眩目感,增加光线的均匀度,柔和度,有效地减少对环境的光污染。
所采用的技术方案为:
一种防眩目汽车工作灯,包括:
后壳,其具有槽体;
铝基板,其固定于所述槽体底部,所述铝基板带有电池;
菱形阵列反光杯,其固定于铝基板上;
灯珠,其安装在所述菱形阵列反光杯底部,并与所述铝基板的电池电连接;
COB日行车灯光环,其卡接在菱形阵列反光杯的外围上;
面盖,其盖设于所述后壳上,将槽体围合成一空腔,使所述铝基板、菱形阵列反光杯、灯珠和日行车灯光环均安装于该空腔内;所述面盖朝向灯珠的一面设有花纹凸凹点阵列。
进一步地,所述后壳和所述面盖之间用环氧树脂胶水粘结固定。
进一步地,所述后壳采用导热系数为160W/mK的标准铝锭制成的散热主体。
进一步地,所述后壳的后表面刻有胜利手势的凸出图案。
进一步地,所述灯珠为双色温灯珠。
进一步地,该防眩目汽车工作灯还包括:
安装支架,所述安装支架与所述后壳可转动连接。
本实用新型的有益效果在于:
反光杯采用阵列菱形方式设计有效地提升了光斑明暗区截止线光线过渡,使得汽车工作灯射出的光斑边沿逐渐退变柔和;同时面盖采用拉光柔和光线花纹凸凹点阵列均布设计减少非被照面光溢出导致的眩目感,增加光线的均匀度,柔和度,有效地减少对环境的光污染。
附图说明
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