[实用新型]一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置，包括无轨平车本体、驱动轮和保护机构，所述无轨平车本体的底部呈矩形阵列安装有四个驱动轮，所述无轨平车本体对称的两侧均安装有保护机构，所述保护机构包括保护板、防护板一和固定螺栓，所述无轨平车本体对称的两侧壁均开设有插槽，所述保护板靠近无轨平车本体的一侧一体成型有插杆，所述插杆插接在对应的插槽内，所述插杆开设有活动槽；所述无轨平车本体顶部对称的两侧均支撑有L形的防护板一，所述防护板一远离无轨平车本体的一侧粘接有橡胶板。该便于安装的无轨平车防撞击保护装置，方便进行拆装，且部分结构损坏后仍可提供保护。

技术领域

本实用新型属于无轨平车技术领域，具体涉及一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置。

背景技术

无轨平车与其他搬运设备不同，属于一种无轨运输车辆，它是一种不需要铺设轨道运行环境的设备，为了避免其损坏，就需要在其两侧设计相应的防撞击保护装置。

但现有的装置存在着不方便进行拆装，且部分结构损坏后就无法提供保护的问题。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的无轨平车防撞击保护装置，包括无轨平车本体、驱动轮和保护机构，所述无轨平车本体的底部呈矩形阵列安装有四个驱动轮，所述无轨平车本体对称的两侧均安装有保护机构，所述保护机构包括保护板、防护板一和固定螺栓，所述无轨平车本体对称的两侧壁均开设有插槽，所述保护板靠近无轨平车本体的一侧一体成型有插杆，所述插杆插接在对应的插槽内，所述插杆开设有活动槽；

所述无轨平车本体顶部对称的两侧均支撑有L形的防护板一，所述防护板一远离无轨平车本体的一侧粘接有橡胶板，所述防护板一的顶部、无轨平车本体的顶部和插槽的底部开设有对应的螺孔，对应的螺孔内螺接有固定螺栓，且固定螺栓插接在活动槽内；

所述插杆的侧壁活动套接有连接环，且连接环支撑在无轨平车本体的一侧，所述连接环和保护板之间连接有弹簧，且弹簧套接在插杆的侧壁。

优选的，所述连接环和保护板开设有对应的插孔，所述弹簧的两端分别固定插接在对应的插孔中。

优选的，所述无轨平车本体的两侧顶部均粘接有L形的防护板二。

优选的，所述保护板和插杆之间为浇铸一体成型结构。

优选的，所述驱动轮的外侧套接有橡胶套。

优选的，所述保护板的底部与无轨平车本体的底部齐平。

本实用新型的技术效果和优点：该便于安装的无轨平车防撞击保护装置，将插杆插入对应的插槽，然后将防护板一贴紧无轨平车本体对应侧的顶部，并螺接固定螺栓即可完成安装，取出固定螺栓即可依次取下对应的结构，拆装方便，当保护板或者防护板一其中之一损坏时，另一结构仍可起到保护作用；该便于安装的无轨平车防撞击保护装置，方便进行拆装，且部分结构损坏后仍可提供保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的放大图。

图中：1无轨平车本体、2驱动轮、3保护机构、4保护板、5插杆、6活动槽、7防护板一、8固定螺栓、9橡胶板、10弹簧、11连接环、12防护板二、13橡胶套。

具体实施方式