[实用新型]一种运输车辆高精度定位装置

说明书

本实用新型公开了一种运输车辆高精度定位装置，包括定位器本体和插接口，所述定位器本体上端安装插接口，所述定位器本体外壁安装防护板，所述防护板包括缓冲层、气垫层和海绵层，所述缓冲层内侧与气垫层一面复合，所述气垫层另一面复合海绵层，所述缓冲层外端设置顶板，所述顶板内侧固定连接第一弹簧一端，所述第一弹簧另一端与底板连接，所述第一弹簧一侧对称安转第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆顶端转动连接顶板，且第一连杆和第二连杆之间通过第二弹簧连接，所述插接口外部设置防护罩。本实用新型通过防护板对外力进行缓冲和减震，提高定位器本体的抗冲击性；通过安装防护罩，使插接口呈封闭式状态，起到防尘防水的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆定位相关技术领域，具体为一种运输车辆高精度定位装置。

背景技术

随着企业规模及业绩的不断扩大，配送及运营所需的车辆逐渐增多，跑私活、干私事、外出车辆的风险管控、超速控制、区域报警等相关功能越来越受到企业管理者的关注，车辆定位装置的应用，能够很好的帮助企业管理对于运营车辆的远程监控，杜绝跑私、干私事等额外增加企业运营成本的不良行为。

车辆定位装置应用在交通管理方面，可以将道路网上的车辆实时位置、运行轨迹准确地反映在控制中心的电子地图上，犹如给道路交通管理者增添了一双千里眼，实时监视着道路网上的车辆流向、流量、流速、密度、路网负荷程度等各种交通信息。车辆定位装置与城市交通信号控制系统、交通地理信息系统、交通情报信息系统相连接可以进行实时的交通信号控制，交通诱导和交通流组织优化，从而达到充分利用路网、缩短车辆旅行时间、降低行车延误、减少车辆空驶、保障行车安全、提高道路通行能力的目的。车辆定位装置还可以用于执行紧急任务的车辆定位、指挥、调度、救援和管理。

现有的运输车辆高精度定位装置在使用的时候存在以下缺点：

1、运输车辆高精度定位装置在使用的过程中，当受到外部碰撞或掉落时，极易造成内部连接导线的脱落，甚至是元器件的损坏，减少了其使用的年限；

2、运输车辆高精度定位装置的插接口，呈开放式设置，灰尘积落在插接口内，会造成插接口插接不实，导致信号接收不良，严重影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输车辆高精度定位装置，以解决上述背景技术中的运输车辆高精度定位装置在使用的过程中，当受到外部碰撞或掉落时，极易造成内部连接导线的脱落，甚至是元器件的损坏，减少了其使用的年限，运输车辆高精度定位装置的插接口，呈开放式设置，灰尘积落在插接口内，会造成插接口插接不实，导致信号接收不良，严重影响使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输车辆高精度定位装置，包括定位器本体和插接口，所述定位器本体上端安装插接口，所述定位器本体外壁安装防护板，所述防护板包括缓冲层、气垫层和海绵层，所述缓冲层内侧与气垫层一面复合，所述气垫层另一面复合海绵层，所述缓冲层外端设置顶板，所述顶板内侧固定连接第一弹簧一端，所述第一弹簧另一端与底板连接，所述第一弹簧一侧对称安转第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆顶端转动连接顶板，且第一连杆和第二连杆之间通过第二弹簧连接，所述插接口外部设置防护罩，当定位器本体受到外部碰撞或掉落时，通过防护板进行有效缓冲减震，提高了定位器本体的抗冲击性。

优选的，所述防护罩底部一侧通过阻尼铰链转动连接定位器本体，所述插接口底端通过固定座设置第一密封圈，所述防护罩内部通过固定座设置第二密封圈，所述第一密封圈与第二密封圈贴合，通过第一密封圈和第二密封圈进行贴合密封，提高了防护罩的密封性，避免异物进入插接口内部，对插接口起到有效防尘防水的效果，从而确保定位器本体正常的工作性能。

优选的，所述防护罩外部固定连接第一磁铁，所述定位器本体外部固定连接第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁位置相对应，打开防护罩，通过第一磁铁与第二磁铁磁性吸合，定位器本体在使用过程中，提高了防护罩的稳定性。