[实用新型]一种抗震效果好的木门生产用运输推车

说明书

本实用新型涉及运输推车技术领域，具体为一种抗震效果好的木门生产用运输推车，包括箱体的底端设有底板，底板的底部的四个拐角处均螺纹连接有抗震弹簧垫，抗震弹簧垫的下方通过螺纹连接有连接板，连接板的底部的四个拐角处均通过螺栓固定连接有充气脚轮，本实用新型通过的抗震机构中由于弹簧具有伸缩性和抗震垫独特的分子结构以及充气脚轮，因此在对木门运输中起到了很好的抗震效果，有效防止木门被颠落，而且由于箱体的限位作用进一步防止木门掉落。

技术领域

本实用新型涉及运输推车技术领域，具体为一种抗震效果好的木门生产用运输推车。

背景技术

运输推车是具有能完成货物位移的工具，现有的木门运输推车只是在平板上安装四个滚轮，进行木门的托运，对木门的限位效果差，木门容易掉落，而且抗震效果差，极易损坏木门，消耗了人力、财力以及时间，鉴于此，我们提出一种抗震效果好的木门生产用运输推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗震效果好的木门生产用运输推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗震效果好的木门生产用运输推车，包括箱体，所述箱体的底端设有底板，所述底板的底部的四个拐角处均螺纹连接有抗震弹簧垫，所述抗震弹簧垫的下方通过螺纹连接有连接板，所述连接板的底部的四个拐角处均通过螺栓固定连接有充气脚轮。

优选的，所述箱体的内部两侧壁设有若干等间距排列的水平延伸的滑槽，所述滑槽上滑动连接有承重板，所述承重板上设有抗震橡胶垫，所述抗震橡胶垫和所述滑槽滑动连接,所述箱体的底端两侧固定连接有插接杆，所述箱体的后门通过合页铰接在箱体的底端且通过卡扣和箱体固定连接。

优选的，所述抗震弹簧垫的上下两端设有抗震垫螺纹杆，上端所述抗震垫螺纹杆的上端螺纹连接在所述底板的底部，上端所述抗震垫螺纹杆的下端螺纹连接在第一抗震垫的顶部，所述第一抗震垫的下方固定连接有弹簧，所述弹簧的内部设有伸缩管，所述伸缩管的下方设有第二抗震垫，所述弹簧的下端固定连接在第二抗震垫的顶部，所述伸缩管的顶部可滑动地插接在第一抗震垫底部的沉孔内，所述伸缩管的底部可滑动地插接在第二抗震垫顶部的沉孔内，下端所述抗震垫螺纹杆的上端螺纹连接在第二抗震垫的底部，下端所述抗震垫螺纹杆的下端螺纹连接在所述连接板的顶部。

优选的，所述底板的上端两侧设有插接槽且与插接杆一一对应。

优选的，所述底板的右上方固定连接有扶手。

优选的，所述箱体和底板通过所述插接杆插接在所述插接槽上固定连接。

优选的，所述底板的右上方固定连接有扶手的中间部位套接有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过的抗震机构中由于弹簧具有伸缩性和抗震垫独特的分子结构以及充气脚轮，因此在对木门运输中起到了很好的抗震效果，有效防止木门被颠落，而且由于箱体的限位作用进一步防止木门掉落。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的推车结构示意图；

图3为本实用新型中的箱体结构示意图；

图4为本实用新型中的抗震弹簧垫结构示意图；

图中：1、箱体；11、滑槽；12、承重板；13、抗震橡胶垫；14、插接杆；2、底板；21、插接槽；3、扶手；31、防滑套；4、抗震弹簧垫；41、抗震垫螺纹杆；42、第一抗震垫；43、弹簧；44、伸缩管；45、第二抗震垫；5、连接板；6、充气脚轮。

具体实施方式