[实用新型]一种涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置

说明书

一种涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，属于高性能预拉伸铝板带及铝焊丝、大型复杂截面、中空超薄壁型材、大型锻件、高精度管（棒、丝）材等高端产品的精深加工技术领域，包括加工水平驱动装置、竖直支撑板、套筒、法兰盘、一组仿形齿、仿形齿转动驱动组件、限位齿、限位齿驱动组件和工件齿板，所述限位齿驱动组件可驱动限位齿插入一组仿形齿内。本实用新型所述的涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，将仿形加工装置固定在铣床工作台上，能够根据待加工齿板的要求灵活进行设置，从而可加工出不同齿数的工件齿板，不仅可节省工装，降低生产成本，还可确保工件齿板的加工质量，通过铣削操作，能显著提高涡轮扇成型加工的精度和表面粗糙度。

技术领域

本实用新型属于高性能预拉伸铝板带及铝焊丝、大型复杂截面、中空超薄壁型材、大型锻件、高精度管（棒、丝）材等高端产品的精深加工技术领域，具体地，涉及一种涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置。

背景技术

轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大，可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成，而涡轮增压器叶轮片是涡轮增压装置中的重要组成部分，其中涡轮增压器叶轮是通过较多的各种带不同数量的扇形齿零件，需要用不同的工装在铣床上加工出来，不仅工装数量多，生产成本高，而且装夹时间多，生产效率低。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，解决了现有技术中涡轮增压器叶轮的扇形齿加工困难，造成工装夹具数量较多，浪费生产资源的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，包括加工水平驱动装置、竖直支撑板、套筒、法兰盘、一组仿形齿、仿形齿转动驱动组件、限位齿、限位齿驱动组件和工件齿板，所述竖直支撑板和加工水平驱动装置固定连接，所述仿形齿转动驱动组件和限位齿驱动组件均设置在竖直支撑板上，并且仿形齿转动驱动组件和套筒连接，所述套筒和法兰盘固定连接，并且套筒和法兰盘同轴设置，所述一组仿形齿设置在法兰盘的外圆周上，并且一组仿形齿以法兰盘的中心为圆心按照环形阵列的方式设置，所述限位齿和限位齿驱动组件连接，并且限位齿驱动组件可驱动限位齿插入一组仿形齿内，所述工件齿板设置在套筒上，并且工件齿板延伸出套筒的外边缘。

进一步的，上述的涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，所述加工水平驱动装置包括水平驱动电机、水平支撑座、螺杆一、一组水平滑块和水平支撑板，所述水平驱动电机固定设置在水平支撑座上，并且水平驱动电机和螺杆一连接，所述螺杆一通过螺杆支撑座设置在水平支撑座上，所述一组水平滑块套设在螺杆一上，并且一组水平滑块和螺杆一螺纹连接，所述水平支撑板和一组水平滑块固定连接，所述竖直支撑板垂直设置在水平支撑板的上端面上。

进一步的，上述的涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，所述一组水平滑块其中之一连接有导向滑板，并且导向滑板套设在螺杆一上，所述水平支撑座上设有两条水平导轨，所述两条水平导轨和螺杆一平行设置，并且两条水平导轨分别位于螺杆一的两侧，所述导向滑板和两条水平导轨滑动连接，所述水平支撑板和导向滑板固定连接。

进一步的，上述的涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，所述水平支撑板和竖直支撑板之间设有至少一块加强筋板。

进一步的，上述的涡轮增压器扇形齿件的仿形加工装置，所述仿形齿转动驱动组件包括转动驱动电机、主动轮、从动轮和齿轮带，所述转动驱动电机、主动轮和从动轮均设置在竖直支撑板上，所述转动驱动电机的转轴和主动轮连接，所述主动轮通过齿轮带和从动轮连接，所述从动轮和套筒设置在同一转轴上。