[实用新型]一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置有效

专利信息
申请号: 202023220042.6 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN213970446U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 赵利 申请(专利权)人: 重庆朗景机械有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/04;B24B47/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400035 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 发动 机主 轴衬 生产 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置,包括工作台(1)和打磨组件(2),所述打磨组件(2)上设有输出轴(3)和打磨头(4),其特征在于,所述工作台(1)的上端固定连接有支撑架(5),所述打磨组件(2)固定安装于支撑架(5)的顶部上,所述工作台(1)的下端设有缓冲机构,所述输出轴(3)的下端设有柱形槽(6),所述柱形槽(6)内插设连接有与之相匹配的转动柱(7),所述转动柱(7)的下端与打磨头(4)固定连接,所述柱形槽(6)的内壁上设有两个缺口槽(8),所述转动柱(7)的侧壁上固定连接有两块限位块(9),两块所述限位块(9)均分别插设连接于两个缺口槽(8)内,所述输出轴(3)内设有两个抵紧机构,两个所述抵紧机构均分别与两块限位块(9)的下端抵紧接触。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置,其特征在于,所述缓冲机构包括设置于工作台(1)下端的凹槽(10),所述凹槽(10)内滑动连接有与之相匹配的支撑座(11),所述支撑座(11)的上端和凹槽(10)的顶部之间固定连接有多根第一弹簧(12)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置,其特征在于,所述抵紧机构包括设置于输出轴(3)内的腔室(13),所述腔室(13)内滑动连接有连接板(14),所述连接板(14)的一端侧壁上固定连接有连接杆(15),所述连接杆(15)远离连接板(14)的一端滑动贯穿腔室(13)的侧壁设置并固定连接有L型抵紧板(16),所述L型抵紧板(16)与对应的限位块(9)下端抵紧接触,所述连接板(14)靠近连接杆(15)的一端侧壁与腔室(13)的一端内壁之间固定连接有多根第二弹簧(17)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置,其特征在于,所述第一弹簧(12)和第二弹簧(17)的表层均做防腐处理。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车发动机主副轴衬套生产用打磨装置,其特征在于,所述支撑座(11)的下端固定连接有防滑减震垫(18)。

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