[实用新型]一种推力轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种推力轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚动体和用于固定所述滚动体的保持架，所述内圈端部内侧设置有内槽，所述外圈端部设置有与所述内槽配合的凸缘，所述凸缘沿所述外圈轴向的厚度大于所述内槽的深度。通过外圈的凸缘与内圈的凹槽相配合，提高推力轴承承受的轴向力，防止推力轴承报废或烧死。本实用新型设计合理，使用方便，提高轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种推力轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的种类多种多样，其中，推力轴承是一种专门用来承受轴向力的轴承。

目前，随着车辆使用频率和载货量的增加，推力轴承需要承受的轴向力也逐渐增加，然而现有技术中，推力轴承承受的轴向力有限，在使用过程中，承受的轴向力逐渐增加的情况下，推力轴承非常容易报废或烧死，大大降低轴承的使用寿命，进而会影响到车辆行驶的稳定性和安全性。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种推力轴承，其设计合理，使用方便，提高推力轴承可以承受的轴向力，提高轴承的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种推力轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚动体和用于固定所述滚动体的保持架，所述外圈端部内侧设置有内槽，所述内圈端部设置有与所述内槽配合的凸缘，所述凸缘沿所述内圈轴向的厚度大于所述内槽的深度。

具体地，所述外圈一端设置有所述内槽。

具体地，所述内槽沿所述外圈轴向的深度为0.3～2cm。

具体地，所述内槽沿所述外圈径向的宽度为0.5～2cm。

具体地，所述滚动体为圆柱滚子或圆锥滚子或钢球。

具体地，所述内圈和所述外圈端部设置有密封圈。

具体地，所述内圈和所述凸缘连接处设置有导油槽。

本实用新型的有益效果是：一种推力轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚动体和用于固定所述滚动体的保持架，所述外圈端部内侧设置有内槽，所述内圈端部设置有与所述内槽配合的凸缘，所述凸缘沿所述内圈轴向的厚度大于所述内槽的深度。通过外圈的凸缘与内圈的凹槽相配合，提高推力轴承承受的轴向力，防止推力轴承报废或烧死。本实用新型设计合理，使用方便，提高轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型内圈的结构示意图。

图3是本实用新型外圈的结构示意图。

附图标记说明：

1——内圈 11——凸缘

12——导油槽 2——外圈

21——内槽 3——滚动体

4——保持架 5——密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。