[实用新型]一种节能汽车雾灯总成

说明书

本实用新型涉及汽车雾灯技术领域，尤其涉及一种节能汽车雾灯总成,解决了雾灯受到较小冲击损坏风险大，不具备缓冲功能，雾灯前罩拆卸不便的缺点，包括灯罩，所述灯罩顶部熔接有连接板，灯罩一侧卡设有外罩体，灯罩底部内侧熔接有灯座，所述灯座一侧内部螺纹连接有灯泡，灯罩一侧螺丝连接有散热风扇，灯罩一侧还熔接有穿线管，灯罩顶部设置有插杆，所述插杆一端卡设有连接柱，所述连接柱一端熔接有安装板，连接柱一端内部设置有弹簧，所述插杆一端卡设于连接板与灯罩之间，并通过螺丝固定，所述插杆一端设置有卡齿，所述连接柱一端开设有与其配合的卡槽，该雾灯支架具有缓冲功能，降低雾灯损坏风险，雾灯损坏首先会导致支架破碎，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车雾灯技术领域，尤其涉及一种节能汽车雾灯总成。

背景技术

雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路，因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

雾灯一般安装于保险杠底部，在车辆受到撞击时，首当其冲会损坏，即使轻微撞击也会导致雾灯外壳破裂，增大车辆维修成本，因此若雾灯带有缓冲功能，可尽量降低雾灯破损的风险，同时，雾灯前罩拆卸不便，维修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中雾灯受到较小冲击损坏风险大，不具备缓冲功能，雾灯前罩拆卸不便的缺点，而提出的一种节能汽车雾灯总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种节能汽车雾灯总成，包括灯罩，所述灯罩顶部熔接有连接板，灯罩一侧卡设有外罩体，灯罩底部内侧熔接有灯座，所述灯座一侧内部螺纹连接有灯泡，灯罩一侧螺丝连接有散热风扇，灯罩一侧还熔接有穿线管，灯罩顶部设置有插杆，所述插杆一端卡设有连接柱，所述连接柱一端熔接有安装板，连接柱一端内部设置有弹簧。

优选的，所述插杆一端卡设于连接板与灯罩之间，并通过螺丝固定。

优选的，所述插杆一端设置有卡齿，所述连接柱一端开设有与其配合的卡槽。

优选的，所述灯罩一端开设有倾斜设置的散热孔。

优选的，所述灯罩一端外部开设有插孔。

优选的，所述安装板表面开设有出风孔。

本实用新型的有益效果是：

1、该雾灯支架具有缓冲功能，降低雾灯损坏风险，雾灯损坏首先会导致支架破碎，降低维修成本；

2、该雾灯前灯罩拆卸方便，利于后期维护维修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种节能汽车雾灯总成的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种节能汽车雾灯总成的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种节能汽车雾灯总成图1中A处的局部放大结构示意图。

图中：1灯罩、2连接板、3外罩体、4灯座、5灯泡、6散热风扇、7穿线管、8插杆、9安装板、10连接柱、11弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。