[实用新型]一种汽车电子水泵的转子总成有效
申请号: | 202023220313.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN213981324U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 杨浩 | 申请(专利权)人: | 苏州亚昌精密机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/20 | 分类号: | F04D29/20;F04D29/60 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 戴丽 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 水泵 转子 总成 | ||
本实用新型公开了一种汽车电子水泵的转子总成,包括隔离罩、第一护板、第二护板、转子和转杆,所述隔离罩呈圆柱状结构且一侧端面通过螺栓连接有第一护板,所述隔离罩远离第一护板的一端螺纹连接有第二护板,所述隔离罩的内部设有转子,且所述隔离罩的内部活动穿设有转杆,所述转子活动套设在转杆的外壁上,所述转杆朝向第一护板的一端贯穿第二轴承并嵌入第二安装块的内部,所述第二安装块固定连接在第一护板朝向隔离罩的一面上;所述第二护板朝向隔离罩的一面设有安装板,所述安装板远离第二护板的一面设置有缓冲板。该汽车电子水泵的转子总成,拆装方便,防护性能好,可以广泛使用。
技术领域
本实用新型属于汽车水泵技术领域,具体涉及一种汽车电子水泵的转子总成。
背景技术
汽车电子水泵常用于汽车的水循环、冷却或车上供水系统中。其工作原理是,电机的圆周运动在抽水口处形成真空,从而与外界大气压间产生压力差,在压力差的作用下,将水压入进水口,再从排水口排出;在电机传递的动能作用下,水持续不断的吸入、排出,形成较稳定的流量。
现有的汽车电子水泵转子总成在转动过程中,内部容易产生抖动,长时间工作,容易加速内部元件的损耗,缩短元件的使用寿命,而且装置拆装较为困难,检查维修不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电子水泵的转子总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电子水泵的转子总成,包括隔离罩、第一护板、第二护板、转子和转杆,所述隔离罩呈圆柱状结构且一侧端面通过螺栓连接有第一护板,所述隔离罩远离第一护板的一端螺纹连接有第二护板,所述隔离罩的内部设有转子,且所述隔离罩的内部活动穿设有转杆,所述转子活动套设在转杆的外壁上,所述转杆朝向第一护板的一端贯穿第二轴承并嵌入第二安装块的内部,所述第二安装块固定连接在第一护板朝向隔离罩的一面上;
所述第二护板朝向隔离罩的一面设有安装板,所述安装板远离第二护板的一面设置有缓冲板,所述缓冲板朝向安装板的一面环形阵列设有多根缓冲杆,多根所述缓冲杆的外壁上均活动套设有缓冲弹簧,所述缓冲板远离缓冲杆的一面转动连接有轴套。
优选的,所述第二护板远离第一护板的一面螺纹连接有斗状结构的密封罩,所述密封罩的内部活动穿设有驱动杆,所述驱动杆嵌入密封罩内部的一端活动贯穿第二护板并与转杆耦合连接。
优选的,所述第二护板朝向密封罩的端面居中设有第一安装块,所述第一安装块的内部活动嵌入有第一轴承,且所述第一轴承套设在驱动杆的外壁上。
优选的,所述轴套套设在转杆的外壁上,且所述轴套远离缓冲板的一面抵接在转子的侧壁上。
优选的,多根所述缓冲杆远离缓冲板的一端活动贯穿安装板并分别嵌入多个限位孔的内部,多个所述限位孔环形布设在第二护板朝向安装板的一面上。
优选的,所述缓冲弹簧的一端抵接在缓冲板的一侧,且所述缓冲弹簧的另一端抵接在安装板的一侧。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车电子水泵的转子总成,通过第一护板、第二护板、第二轴承和第二安装块的配合,可以将转子以及转杆从隔离罩的内部取出,便于对装置进行检查维修,通过轴套、缓冲板、缓冲杆、缓冲弹簧的配合,可以对转子转动过程中产生的冲击力进行缓冲,降低冲击力对装置内部元件的损耗,延长装置的使用寿命,该汽车电子水泵的转子总成,拆装方便,防护性能好,可以广泛使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的图2中A处放大图。
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