[实用新型]滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具

说明书

本实用新型公开了一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具，本塑胶模具的斜导柱倾斜穿入第一滑块，滑块入子后端通过螺栓固定于第一滑块，第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通容纳腔的插孔，滑块入子前端位于第二滑块的容纳腔内，斜楔设于滑块入子的斜孔内，斜楔导向块插入第二滑块的插孔并抵靠至斜楔，滑块联动块设于第一滑块和第二滑块两侧并且连接第一滑块与第二滑块，第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接第一滑块，第二滑块限位块连接第二滑块。本塑胶模具通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。

技术领域

本实用新型涉及注塑塑胶模具技术领域，尤其涉及一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具。

背景技术

在汽车塑料产品中，为了满足产品的使用与装配要求，会在产品中设计出所需要的卡扣或侧凹位。在模具制作中对于这种卡扣或侧凹就要设计滑块来实现产品的脱模，然而当产品的卡扣与滑块出模方向不一致时，按照常规的滑块设计就无法保证顺利脱模。通常的解决方法是对产品进行二次加工或采用人工模外脱出此处的抽芯，这时需要做多组机外抽芯的入子，但是这样一来产品的成型难度大，卡扣处结构精度低，成型周期长，生产效率低，设备和人工成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具，本塑胶模具克服传统具有卡扣或侧凹位塑料产品脱模的缺陷，通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。

为解决上述技术问题，本实用新型滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具包括斜导柱、第一滑块、第二滑块、滑块入子、斜楔、滑块联动块、第一滑块限位块、第二滑块限位块和斜楔导向块，所述斜导柱倾斜穿入所述第一滑块，所述滑块入子后端通过螺栓固定于所述第一滑块内部，所述第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通所述容纳腔的插孔，所述滑块入子前端位于所述第二滑块的容纳腔内，所述滑块入子设有斜孔，所述斜楔设于所述滑块入子的斜孔内，所述斜楔导向块插入所述第二滑块的插孔并抵靠至所述斜楔，所述滑块联动块设于所述第一滑块和第二滑块两侧并且连接所述第一滑块与第二滑块，所述第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于所述滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接所述第一滑块，第二滑块限位块连接所述第二滑块。

进一步，所述第一滑块和第二滑块两侧分别设有凹槽，所述滑块联动块设于所述第一滑块和第二滑块两侧的凹槽内，所述第一滑块限位块设于所述滑块联动块一端并且固定连接所述第一滑块，所述第二滑块限位块设于所述滑块联动块另一端并且滑动连接所述第二滑块。

由于本实用新型滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具采用了上述技术方案，即本塑胶模具的斜导柱倾斜穿入第一滑块，滑块入子后端通过螺栓固定于第一滑块，第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通容纳腔的插孔，滑块入子前端位于第二滑块的容纳腔内，斜楔设于滑块入子的斜孔内，斜楔导向块插入第二滑块的插孔并抵靠至斜楔，滑块联动块设于第一滑块和第二滑块两侧并且连接第一滑块与第二滑块，第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接第一滑块，第二滑块限位块连接第二滑块。本塑胶模具克服传统具有卡扣或侧凹位塑料产品脱模的缺陷，通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具结构示意图；

图2为本塑胶模具的剖视图；

图3为本塑胶模具的零件爆炸图。

具体实施方式