[实用新型]一种新型安全气囊气体发生器治具有效

专利信息
申请号: 202023221547.4 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN214643140U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 张朝林;曾庆林;张仁杰;钱斌斌;肖辉;邹庆勇;范强强;王平 申请(专利权)人: 湖北航鹏化学动力科技有限责任公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B25B27/14
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 张文静
地址: 441000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 安全气囊 气体 发生器
【说明书】:

实用新型涉及一种新型安全气囊气体发生器治具,包括底板、左定位座、定位基座;左定位座安装在底板上,并且左定位座的顶部设置有空腔;定位基座包括右定位座、基座定位轴、弹簧固定轴、弹簧和弹簧座;右定位座安装在底板上,基座定位轴可滑动的插装在右定位座上的安装孔内,基座定位轴的底部固定连接有弹簧定位轴;并且弹簧座安装在右定位座的底部,弹簧固定轴与弹簧座通过弹簧连接;弹簧固定轴的底部设置有圆柱凸台,并且弹簧座上开设有与圆柱凸台相配的通孔;本实用新型将左定位座和定位基座集成一体,一方面可以保证压装的尺寸精度,另一方面可以降低其它工位操作带来的误差等问题;并且本实用新型的治具结构简单,便于拆卸、维修和更换。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊装配的技术领域,尤其涉及一种新型安全气囊气体发生器治具。

背景技术

在安全气囊系统中,气体发生器是位于安全气囊里面必不可少的设备。安全气囊中设有不同规格的气体发生器,在汽车发生碰撞时,气体发生器使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。

气体发生器的装配加工工艺中包括壳体与基座的压装,以及发生器组件的定位加工,而在压装前需要将壳体和基座手工安放在治具中进行定位,再进行压装,现有的治具在人工手动安放壳体和基座后会出现压装不到位、定位不准确和无法快速安装的问题,从而影响安全气囊的产品品质。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种新型安全气囊气体发生器治具,能够实现安全气囊气体发生器的准确定位和快速安装。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型安全气囊气体发生器治具,包括底板、左定位座、定位基座;所述左定位座安装在所述底板上,并且所述左定位座的顶部设置有空腔;

所述定位基座包括右定位座、基座定位轴、弹簧固定轴、弹簧和弹簧座;所述右定位座安装在所述底板上,所述右定位座内开设有竖直贯穿所述右定位座的安装孔,并且所述基座定位轴可滑动的插装在所述安装孔内,所述基座定位轴的底部固定连接有弹簧定位轴;并且所述弹簧座安装在所述右定位座的底部,所述弹簧固定轴与所述弹簧座通过所述弹簧连接;所述弹簧固定轴的底部设置有圆柱凸台,并且所述弹簧座上开设有与所述圆柱凸台相配的通孔。

本实用新型的有益效果如下:

(1)本实用新型将左定位座和定位基座集成一体,避免发生器组件因设备装配误差带来的定位不准确问题,直接将定位和压装作为一整体设计,一方面可以保证压装的尺寸精度,另一方面可以降低其它工位操作带来的误差等问题。

(2)本实用新型的治具结构简单,便于拆卸、维修和更换,可以方便维护人员将治具及时的更换和安装定位。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述基座定位轴的顶部设置有限位环,所述安装孔的顶部设置所述限位环相配的第一止口;所述安装孔内还设置有与所述弹簧定位轴顶面相配的第二止口。

采用上述进一步方案的有益效果是:第一止口限制了基座定位轴向下移动的最低位置,第二止口限制弹簧定位座向上移动的最高位置,将基座定位轴和弹簧定位座限制在安装孔内。

进一步,所述基座定位轴的顶部设置有竖直贯穿所述基座定位轴的阶梯孔,并且所述基座定位轴的底部设置有定位凸台;所述弹簧定位轴的顶面上设置有定位槽,所述定位槽的槽底设置有与所述阶梯孔相配的螺纹孔;所述定位凸台插入所述定位槽,并且所述基座定位轴与所述弹簧定位轴通过穿过所述阶梯孔和所述螺纹孔的螺栓固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:提高了基座定位轴和弹簧定位轴之间的定位精确度。

进一步,所述定位基座还包括至少一个定位销,所述定位销竖直穿过所述基座定位轴并固定连接于所述右定位座。

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