[实用新型]一种便于汽车零件夹取的装置有效

专利信息
申请号: 202023222438.4 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN214610192U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 周嫦娥 申请(专利权)人: 广州市汇星汽车维修有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市南沙区上*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 汽车零件 装置
【说明书】:

实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其是一种便于汽车零件夹取的装置,针对了汽车零件在夹持转移时操作复杂并且夹紧效果较差的问题,现提出如下方案,其包括安装座以及设于安装座顶部的挂钩,安装座的底部开设有四个呈对称分布的滑动槽,滑动槽的内部固定有固定杆,固定杆的外表面滑动套接有滑块;本实用新型中通过电动推杆的同步驱动,使得四个夹紧块对汽车零件的侧面进行夹紧,从而达到对汽车零件便于夹紧转移的目的,在挂钩随着移动装置进行转移的过程中,通过拉杆的作用,使得拉杆带动第二连杆运动,使得四个夹紧块在安装座的中心处进行小幅度运动,进一步提高夹紧块对汽车零件的夹紧效果,操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种便于汽车零件夹取的装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品;随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大;近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

目前在汽车行业中有些配件在进行转移时,需借助夹持装置对其进行夹取转移,从而对汽车配件在加工生产时的速率,但是现有的汽车零件在进行夹取转移的过程中,对汽车零件的夹紧效果较差,并且其对汽车零件进行夹紧转移时,其操作较为复杂。

因此,需要一种便于汽车零件夹取的装置,用以解决汽车零件在夹持转移时操作复杂并且夹紧效果较差的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于汽车零件夹取的装置,解决了汽车零件在夹持转移时操作复杂并且夹紧效果较差的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于汽车零件夹取的装置,包括安装座以及设于安装座顶部的挂钩,所述安装座的底部开设有四个呈对称分布的滑动槽,所述滑动槽的内部固定有固定杆,所述固定杆的外表面滑动套接有滑块,所述滑块与所述滑动槽之间固定有压紧弹簧,所述安装座位于四个滑块的上方滑动连接有按压板,所述按压板与所述滑块之间铰接有第一连杆,所述按压板的顶部固定有挤压板,所述安装座的侧面设置有两个呈对称分布的电动推杆,所述电动推杆的活动端固定有与挤压板相配合的推动块,所述滑块的底部固定有固定套,所述固定套的内侧设置有夹紧块,所述夹紧块与所述固定套之间设置有夹紧弹簧,四个所述夹紧块的顶部设置有与挂钩相配合的调节组件。

优选的,所述调节组件包括与安装座滑动贯穿的拉杆,所述拉杆的顶端与所述挂钩底部固定,所述拉杆的底端与所述夹紧块之间铰接有第二连杆。

优选的,所述夹紧弹簧的内部设置有定位杆,所述定位杆滑动贯穿所述固定套。

优选的,所述定位杆的外端固定有螺杆,所述固定套内部设置有与螺杆相适配的螺纹槽,所述定位杆与所述夹紧块转动连接。

优选的,所述推动块与所述挤压板的配合面为相适配的斜面,所述挤压板的斜面大小大于所述推动块的斜面大小。

优选的,所述夹紧块靠近安装座的一面为弧面,所述拉杆与四个所述夹紧块的中心位于同一竖直线上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中通过电动推杆的同步驱动,使得滑块在固定杆上滑动,从而带动固定套同步朝安装座中心处运动,通过四个夹紧块对汽车零件的侧面进行夹紧,从而达到对汽车零件便于夹紧转移的目的,在挂钩随着移动装置进行转移的过程中,通过拉杆的作用,使得拉杆带动第二连杆运动,使得四个夹紧块在安装座的中心处进行小幅度运动,进一步提高夹紧块对汽车零件的夹紧效果,操作简单。

2、本实用新型中螺纹杆和定位杆的设置,既可以对夹紧弹簧进行限位,通过螺纹杆与固定套的螺纹转动可实现夹紧块与固定块之间的距离进行调整,可对汽车零件的夹取进行微调,并且可适用于不同规格的汽车零件进行夹取转移。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于汽车零件夹取的装置的主剖结构示意图;

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