[实用新型]一种应用于公交站台便于安装的硬灯条型材

说明书

本实用新型公开了一种应用于公交站台便于安装的硬灯条型材，包括型材底座和硬灯条安装板，所述型材底座的顶部对称固定连接有安装柱，且安装柱的内侧均开设有第一圆弧卡槽，并且第一圆弧卡槽的内侧均设有空心吸附胶垫，所述空心吸附胶垫的外侧均开设有多个吸附孔，所述安装柱的顶部均开设有第一空腔，且第一空腔与空心吸附胶垫之间安装有连通管，所述型材底座的内部开设有第二空腔。本实用新型中，首先，采用嵌设式真空吸附安装结构，不仅提高了硬灯条型材拆装的便捷性，也提高了硬灯条型材对硬灯条安装的紧固性，其次，采用空心导热式降热结构，不仅提高了公交站台硬灯条型材的散热效果，也提高了提高了公交站台硬灯条型材整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及型材技术领域，尤其涉及一种应用于公交站台便于安装的硬灯条型材。

背景技术

型材是指金属经过塑性加工成形、具有一定断面形状和尺寸的实心直条。型材的品种规格繁多，用途广泛，在轧制生产中占有非常重要的地位。部分公交站台需要专门安装LED照明灯的硬灯条型材，进行专门的安装固定。

然而现有的硬灯条型材在使用时仍然存在部分问题，首先，现有的硬灯条型材在使用时部分设置较为单一，不利于硬灯条的快速拆装，降低了使用便捷性，且安装上部分直接采用嵌设卡接的设置，稳定效果较低，其次，现有的硬灯条型材在使用时，由于硬灯条安装在上部，硬灯条在长时间使用时容易产生大量热量，且现有的型材采用金属设置，散热效果较低，这样不仅降低了型材的使用寿命，也降低了整体的散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统硬灯条型材部分存在拆装便捷性较低的问题，而提出的一种应用于公交站台便于安装的硬灯条型材。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应用于公交站台便于安装的硬灯条型材，包括型材底座和硬灯条安装板，所述型材底座的顶部对称固定连接有安装柱，且安装柱的内侧均开设有第一圆弧卡槽，并且第一圆弧卡槽的内侧均设有空心吸附胶垫，所述空心吸附胶垫的外侧均开设有多个吸附孔，所述安装柱的顶部均开设有第一空腔，且第一空腔与空心吸附胶垫之间安装有连通管，所述型材底座的内部开设有第二空腔，所述安装柱的外侧与第一空腔连通处开设有第一连通孔，所述型材底座的两侧与第二空腔连通处开设有第二连通孔，所述第一连通孔和第二连通孔的外侧均嵌设有密封柱塞。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一空腔通过连通管与空心吸附胶垫连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空心吸附胶垫嵌设于安装柱的内侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述型材底座的外侧均匀贯穿安装有多个导热块，且多个导热块均与第二空腔连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述型材底座的两侧分别开设有第二圆弧卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二圆弧卡槽的外侧位于型材底座的外端均嵌设有防护胶垫。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：