[实用新型]一种桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置有效
申请号: | 202023223282.1 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214831940U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 李涛;宋新杰;李斌斌;张利坡;周勇;唐军;毛文锦;林小辉;黄海滨;王燕青;黄麟博;黄彬;赵威 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团一处有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401123 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 高空作业平台 支撑 系统 限位 倾覆 装置 | ||
1.一种桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,包括水平穿设在桥墩(1)上的穿心棒(2),千斤顶(3)竖直放置在穿心棒(2)上方的槽钢(4)上,千斤顶(3)上方为平台主梁(5),其特征在于:还包括防倾覆盒(6),所述防倾覆盒(6)采用两半扣合围成并锁紧固定成一个刚性盒,将千斤顶(3)的主体罩于其中,千斤顶(3)的顶端穿过防倾覆盒(6)顶紧在平台主梁(5)底部。
2.按照权利要求1所述的桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,其特征在于:所述防倾覆盒(6)的顶部、底部敞开,扣合的两半横截面分别呈“L”形,并采用厚度为10±5mm的钢板折弯而成,两半的扣合位置处分别设置有外翻边(6a),两半扣合后通过外翻边(6a)上的紧固件进行锁紧固定。
3.按照权利要求2所述的桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,其特征在于:所述紧固件采用第一螺栓螺母组件(7);或者,在其中一个外翻边(6a)上焊接带孔支耳(10),在相对应的另一个外翻边(6a)上设置穿孔,带孔支耳(10)穿过穿孔并结合“L”形钢筋(11)进行锁紧固定。
4.按照权利要求2所述的桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,其特征在于:所述防倾覆盒(6)的两个扣合位置左右错开设置,两个扣合位置的外翻边(6a)的边缘间距L1等于槽钢(4)的内宽,使得防倾覆盒(6)的前后两端通过外翻边(6a)正好抵在槽钢(4)的内侧壁上。
5.按照权利要求4所述的桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,其特征在于:所述防倾覆盒(6)底部的左右外侧分别焊接有安装板(6b),所述安装板(6b)的长度L2等于槽钢(4)的内宽,使得防倾覆盒(6)的前后两端通过安装板(6b)正好抵在槽钢(4)的内侧壁上,安装板(6b)通过第二螺栓螺母组件(8)锁紧固定在槽钢(4)上。
6.按照权利要求5所述的桥梁高空作业平台支撑系统限位防倾覆装置,其特征在于:所述槽钢(4)的底部设置有与安装板(6b)一一对应的活动板(9),作为第二螺栓螺母组件(8)锁紧固定时的垫板。
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