[实用新型]一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路

说明书

本实用新型公开了一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路，包括接地刀闸主体、手柄和气缸，所述接地刀闸主体的外侧设置有控制柜，且控制柜的外壁固定有控制器，所述接地刀闸主体的右侧安装有转杆的一端，且转杆的另一端连接有延长杆，所述手柄安装于延长杆远离转杆的一端，且转杆的外侧套接有套管，所述套管的外侧安装有第一转动连接组件，且第一转动连接组件的下方连接有活塞伸缩杆，所述气缸安装于活塞伸缩杆的下端，且气缸的下方外壁安装有电磁放气阀。本实用新型利用活塞伸缩杆与气缸之间的伸缩作用带动转杆转动开合，替代了现有的人工手动操作，不仅可以减轻工作人员的负担，还减少误操作的风险，保护设备的安全。

技术领域

本实用新型涉及接地刀闸技术领域，具体为一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路。

背景技术

燃机发电机启动阶段由SFC装置拖动，启机过程中频率不断变化，在SFC装置拖动过程中如果发电机机端PT中性点接地刀闸直接接地，容易发生谐振，存在较大的安全隐患。

目前市场上的燃机发电机机端PT中性点接地刀闸在发电机启动时须由运行人员手动拉开，在SFC拖动任务完成退出时再手动合上发电机机端PT中性点接地刀闸，手动操作既增加运行人员工作量，影响开机效率，还存在误操作风险，引起设备损坏的问题，为此，我们提出一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的燃机发电机机端PT中性点接地刀闸在发电机启动时须由运行人员手动拉开，在SFC拖动任务完成退出时再手动合上发电机机端PT中性点接地刀闸，手动操作既增加运行人员工作量，影响开机效率，还存在误操作风险，引起设备损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路，包括接地刀闸主体、手柄和气缸，所述接地刀闸主体的外侧设置有控制柜，且控制柜的外壁固定有控制器，所述控制器的下方设置有无线信号接收器，所述接地刀闸主体的右侧安装有转杆的一端，且转杆的另一端连接有延长杆，所述手柄安装于延长杆远离转杆的一端，且转杆的外侧套接有套管，所述套管的外侧安装有第一转动连接组件，且第一转动连接组件的下方连接有活塞伸缩杆，所述气缸安装于活塞伸缩杆的下端，且气缸的下方外壁安装有电磁放气阀，所述气缸的上方外壁安装有气泵，且气泵的左侧连接有气管，所述气缸与控制柜的连接处安装有第二转动连接组件。

优选的，所述无线信号接收器与控制器的输入端电性连接，且控制器的输出端分别与气泵和电磁放气阀电性连接。

优选的，所述延长杆与转杆之间的连接方式为螺纹连接，且延长杆与手柄之间相互垂直。

优选的，所述第一转动连接组件包括套环、定杆和支座，且套环的内部安装有定杆，并且定杆的前后两端均固定有支座。

优选的，所述活塞伸缩杆与气缸之间构成伸缩结构，且气缸通过气管与气泵之间构成连通结构。

优选的，所述第二转动连接组件与第一转动连接组件的结构相同，且活塞伸缩杆和气缸分别通过第一转动连接组件和第二转动连接组件与套管和控制柜之间构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实现发电机机端PT中性点接地刀闸自动分合的控制回路设置控制器可以通过无线信号接收器接收控制信号，以便于实现远程对气泵和电磁放气阀的启闭的控制，进而达到控制接地刀闸主体自动分合的效果，实用性更强，适合于推广使用，设置延长杆与转杆之间通过螺纹作用进行连接，使得自动控制装置与接地刀闸主体之间拆卸方便，便于后期维修更换；