[实用新型]一种钢结构制作焊接工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种钢结构制作焊接工装夹具，包括安装架，所述安装架上端中部固定连接有承载箱，所述承接箱上端后部开有卡槽，所述安装架左端中部活动穿插连接有驱动装置，且驱动装置右端贯穿承载箱右端并活动穿插连接在安装架左端，所述驱动装置外表面中部固定穿插连接有顶起装置，所述承载箱左端前部与后部均固定连接有左滑杆，所述承载箱右端前部和后部均固定连接有右滑杆，两个所述左滑杆外表面共同滑动连接有左滑块，两个所述右滑杆外表面共同滑动连接有右滑块，所述左滑块上端和右滑块上端均固定连接有夹紧装置。本实用新型所述的一种钢结构制作焊接工装夹具，通过设置夹紧装置，可以防止钢材被过度夹紧限位而损坏。

技术领域

本实用新型涉及钢结构加工设备领域，特别涉及一种钢结构制作焊接工装夹具。

背景技术

钢材是人们日常生活中最常用的金属物质，也是工业中必不可少的原原料，钢结构凭借着其优越的性能，渗透到了人类生活的方方面面，钢材在使用时需要对其焊接，使得形成相应的结构，现有的钢结构焊接工装夹具存在以下弊端：1、为了防止钢材在加工时滑动，现有的工装夹具夹持的力度较大，容易造成钢材表面受损以及钢材的断裂，导致钢材的报废；2、现有的钢材在焊接后质量增大，钢材紧贴承载台的表面，在与夹紧机构脱离后，钢材不易移动，使得钢材不易连续加工焊接，降低了加工的速度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种钢结构制作焊接工装夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种钢结构制作焊接工装夹具，包括安装架，所述安装架上端中部固定连接有承载箱，所述承接箱上端后部开有卡槽，所述安装架左端中部活动穿插连接有驱动装置，且驱动装置右端贯穿承载箱右端并活动穿插连接在安装架左端，所述驱动装置外表面中部固定穿插连接有顶起装置，且顶起装置上部活动穿插连接在卡槽内，所述承载箱左端前部与后部均固定连接有左滑杆，所述承载箱右端前部和后部均固定连接有右滑杆，两个所述左滑杆外表面共同滑动连接有左滑块，两个所述右滑杆外表面共同滑动连接有右滑块，所述左滑块上端和右滑块上端均固定连接有夹紧装置。

优选的，所述夹紧装置包括挡板，所述挡板前端下部固定连接有两个三角架，所述挡板左端前部和左端后部均活动穿插连接有推顶杆，两个所述推顶杆外表面左侧均套接有弹簧，两个所述推顶杆左端均固定连接有金属圆弧板，两个所述金属圆弧板内表面均固定连接有防滑垫，所述挡板下端固定连接在右滑块上端。

优选的，两个所述金属圆弧板外表面下侧均不与右滑块上端接触，两个所述夹紧装置成左右对称分布。

优选的，所述驱动装置包括正反电机，所述正反电机输出端固定连接有左螺纹杆，所述左螺纹杆右端固定连接有连接杆，所述连接杆右端固定连接有右螺纹杆，所述连接杆外表面左部和外表面右部均固定穿插连接有轴承，所述正反电机固定连接在安装架左端中部，两个所述轴承分别固定穿插连接在承载箱右端中部和左端中部。

优选的，所述顶起装置包括收纳仓，所述收纳仓上端活动穿插连接有齿条，所述齿条上端固定连接有圆弧托板，所述齿条前端啮合连接有齿轮，所述齿轮固定穿插连接在连接杆外表面中部，所述收纳仓下端固定连接在承载箱内下壁后部。

优选的，所述齿轮外表面不与承载箱内壁接触，所述圆弧托板前端和后端均紧贴卡槽前后两侧的槽壁。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过在夹紧装置中设置防滑垫，在夹紧装置对钢管夹紧后，防滑垫可以对钢管表面起到保护作用，防止金属圆弧板夹持过紧，损伤钢材的表面，并且在夹紧时通过弹簧的收缩缓冲，可以防止夹持过紧导致钢材断裂报废。

2.本实用新型中，通过设置顶起装置，当正反电机驱动夹紧装置向两侧移动时，可以同时带动齿轮转动，将圆弧托板顶起，从而可以将钢管与承载台分开，便于钢管的移动，并且在移动夹紧装置的同时顶起圆弧托板，可以节省移动钢材的时间，加快焊接效率。