[实用新型]双轴承压合装备

说明书

本实用新型公开了双轴承压合装备，包括机器框架，机器框架上设置有加工机构，加工机构包括压合机构和分料机构，压合机构包括压合支架，压合支架上设置有第一压合气缸和第二压合气缸，压合气缸前端分别设置有一个轴承摆放槽，分料机构上设置有第一分料气缸、第二分料气缸和料道合并气缸，分料气缸前端分别设置有第一分料头和第二分料头，料道合并气缸前端设置有主体滑轨，压合机构下方设置有钩料机构，钩料机构包括钩料机构推动气缸，钩料机构推动气缸上方设置有滑块，滑块上方设置有钩料气缸，钩料气缸上方设置有料钩，滑块在远离所述钩料气缸的一端设置有主体接收杆，上述机构配合使用可以实现同时压入两个轴承，并且全程无需人工参与。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承压合装备，特别涉及双轴承压合装备。

背景技术

双轴承压合装备是一种将两个轴承压入主体零件的装置，由于同时将两个轴承压入零件，需要比较精准的对零件进行定位，机器比较难实现，所以普通的轴承压合机器只能一次压合一个轴承，需要重复动作才能实现双轴承的压合，并且已完成的零件需要人工取回。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种双轴承压合装备，可以实现同时压入两个轴承，并且全程无需人工参与。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：双轴承压合装备，包括机器框架，所述机器框架上设置有加工机构，所述加工机构包括压合机构和分料机构，所述压合机构包括压合支架，所述压合支架上设置有第一压合气缸和第二压合气缸，所述第一压合气缸和第二压合气缸前端分别设置有一个轴承摆放槽，所述分料机构包括安装支架，所述安装支架上设置有第一分料气缸、第二分料气缸和料道合并气缸，所述第一分料气缸和第二分料气缸前端分别设置有第一分料头和第二分料头，所述料道合并气缸前端设置有主体滑轨，所述压合机构下方设置有钩料机构，所述钩料机构包括钩料机构推动气缸，所述钩料机构推动气缸上方设置有滑块，所述滑块上方设置有钩料气缸，所述钩料气缸上方设置有料钩，所述滑块在远离所述钩料气缸的一端设置有主体接收杆。

进一步的是：所述机器框架上设置有为所述加工机构提供物料的主体振动盘和轴承振动盘，所述第一压合气缸和第二压合气缸前端分别设置有与所述轴承振动盘相连的第一轴承送料导轨和第二轴承送料导轨，所述主体滑轨上方设置有与所述主体振动盘相连的主体送料导轨。

进一步的是：所述滑块中部设置有成品滑道，所述压合支架下方设置有用来接住成品滑道漏下的成品的漏斗。

进一步的是：所述机器框架中部设置有用于接收漏斗漏下的成品的接料盘。

本实用新型的有益效果是：通过钩料机构、送料机构和压料机构之间的配合使用，可以实现自动将主体与轴承装入合适的压合位置，并且同时完成两个轴承的压合，无需人工参与。

附图说明

图1为双轴承压合装置示意图。

图2为主要机构示意图。

图3为加工机构内部分机构示意图。

图中标记为：

机器框架1；

加工机构2、压合机构21、分料机构22、钩料机构23、第一压合气缸211、第二压合气缸212、第一轴承送料导轨213、第二轴承送料导轨214、压合支架215、漏斗216、第一分料气缸221、第二分料气缸222、料道合并气缸223、第一分料头224、第二分料头225、安装支架226、主体滑轨227、主体送料导轨228、料钩231、钩料气缸232、钩料机构推动气缸233、钩料气缸滑轨234、主体接收杆235、成品滑道236、轴承摆放槽237；

主体振动盘3、轴承振动盘31；

接料盘4；

具体实施方式