[实用新型]链锯的刹车挡板有效
申请号: | 202023224496.0 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214772617U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 江锦标;邓盛林 | 申请(专利权)人: | 浙江长江机械有限公司 |
主分类号: | B27B17/10 | 分类号: | B27B17/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李卫节 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 挡板 | ||
本实用新型提供了一种链锯的刹车挡板,属于园林机械技术领域。它解决了现有的链锯的刹车挡板工作不可靠且使用寿命不长的问题。本链锯的刹车挡板,本刹车挡板包括握把部以及连接部,握把部通过连接臂与连接部相连,连接部铰接在外壳内且连接部能够相对外壳前后摆动,连接部后侧的边沿设有凸出的止挡部一,止挡部一的下端面为呈平面的止挡面一,外壳的内部设有凸出的阻挡凸体一,阻挡凸体一位于连接部的后侧,阻挡凸体一的上端面为水平设置的阻挡面一且止挡面一能够抵靠在阻挡面一上。本链锯的刹车挡板具有不易被冲断且使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型属于园林机械技术领域,涉及一种链锯,特别是一种链锯的刹车挡板。
背景技术
电链锯是一种使用十分普遍的一种电动工具,由于电链锯的锯齿外露,而且又有较高的转速,因此使用的安全性十分重要。由于电链锯在使用过程中,其上的链锯条会因意外的碰撞而形成朝向操作者的反冲,给操作者带来危险,因此电链锯内一般都安装有刹车装置。
如中国专利文献公开的一种链锯扭簧刹车结构(申请号:201922203523.7),包括外壳、动力组件、防护板、防护板定位装置以及刹车组件,防护板可旋转式的安装在所述外壳前端顶部;防护板定位装置,防护板定位装置包括固定在所述外壳内的锁止扭簧和固定在所述防护板底部的卡位结构,所述卡位结构用于与所述锁止扭簧配合锁定所述防护板;刹车组件,刹车组件一端与防护板底部卡设连接,另一端与动力组件相接。刹车组件包括刹车挡片和制动扭簧。但该链锯在紧急制动时,防护板受到较大冲击力而被横向剪切冲断,因此其工作不可靠且使用寿命不长。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种不易被冲断且使用寿命长的链锯的刹车挡板。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:链锯的刹车挡板,链锯的外壳的上端具有用于供本刹车挡板的下端插入的安装槽,本刹车挡板包括握把部以及连接部,所述的握把部通过连接臂与连接部相连,所述的连接部铰接在所述的外壳内且所述的连接部能够相对所述的外壳前后摆动,其特征在于,所述的连接部后侧的边沿设有凸出的止挡部一,所述的止挡部一的下端面为呈平面的止挡面一,所述的外壳的内部设有凸出的阻挡凸体一,所述的阻挡凸体一位于所述的连接部的后侧,所述的阻挡凸体一的上端面为水平设置的阻挡面一且所述的止挡面一能够抵靠在所述的阻挡面一上。
在链锯工作时,需要将刹车挡板往前推到位,通过开启链锯的开关实现链锯的工作。在紧急制动时,拉簧带动刹车挡板快速回转,使止挡面一快速转至并抵靠在止挡面一上,使止挡面一对阻挡面一的反作用力垂直向上传递给连接部,使本刹车挡板整体收到向上的外力,能够避免刹车挡板被横向剪切力冲断,提高了刹车挡板的结构强度,提高了本刹车挡板的稳定性以及使用寿命。
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的连接臂靠近连接部的前侧壁上设有凸出的止挡部二,所述的止挡部二的下端面为止挡面二,所述的安装槽的槽沿设有水平设置阻挡面二且所述止挡面二能够抵靠在阻挡面二上。在链锯工作时,需要将刹车挡板往前推到位,拉簧带动刹车挡板使止挡面二能够抵靠在阻挡面二上,实现对刹车挡板的限位。
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的止挡面二为弧形面。
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的止挡面一与所述的连接臂呈垂直设置。
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的握把部呈框形且所述的连接部的数量为两个均设置在握把部的下侧,两个连接部均通过连接臂与握把部相连。握把部的下侧设有两个连接部,使本刹车挡板的摆动时受力均匀,提高了结构的稳定性。
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的握把部的侧部均布有加强筋。握把部的侧部均布有加强筋,提高了本刹车挡板的强度,
在上述的链锯的刹车挡板中,所述的连接部的中部穿设有供销钉穿过的连接孔。销钉穿过连接孔使连接部铰接在外壳上,具有结构简单且连接效果较好的优点。
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