[实用新型]一种公路施工用整平机有效
申请号: | 202023225676.0 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN214459396U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 王楠 | 申请(专利权)人: | 王楠 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38;E01C23/12;E01C23/01 |
代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 用整平机 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用整平机,包括机体,所述机体包括车厢、第一压平辊和第二压平辊,所述车厢内腔顶部的左侧固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的底部贯穿至车厢的底部并固定连接有压平板,所述车厢内腔顶部的右侧固定连接有电推杆,所述电推杆的底部贯穿至车厢的底部并固定连接有激光位移传感器,所述车厢内腔的顶部且位于电推杆的右侧固定连接有控制器。本实用新型通过机体、车厢、第一压平辊、第二压平辊、液压伸缩杆、压平板、电推杆、激光位移传感器、控制器、固定板、气缸、箱体、固定箱、电机和破碎辊的配合使用,能够实时检测路面的平整情况,对某一区域进行重点平整,提高平整效率。
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备技术领域,具体为一种公路施工用整平机。
背景技术
在公路施工过程中,通常会对铺设的路基进行整平,整平过程中就会使用到整平机械,压路机是整平机械中的其中一种,压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,但是现有的整平机不能探测道路是否平整,并针对某一区域进行重点平整,需要人工辅助进行,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用整平机,具备可探测道路是否平整的优点,解决了现有的整平机不能探测道路是否平整,并针对某一区域进行重点平整,需要人工辅助进行,降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用整平机,包括机体,所述机体包括车厢、第一压平辊和第二压平辊,所述车厢内腔顶部的左侧固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的底部贯穿至车厢的底部并固定连接有压平板,所述车厢内腔顶部的右侧固定连接有电推杆,所述电推杆的底部贯穿至车厢的底部并固定连接有激光位移传感器,所述车厢内腔的顶部且位于电推杆的右侧固定连接有控制器,所述车厢左侧的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端贯穿至固定板的底部并固定连接有箱体,所述箱体的前侧固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有破碎辊,所述破碎辊远离电机的一端贯穿至箱体的内腔并通过轴承活动连接。
优选的,所述车厢的左侧开设有滑槽,所述箱体右侧的顶部固定连接有滑块,所述滑块远离箱体的一侧延伸至滑槽的内腔并与滑槽活动连接。
优选的,所述电机的前侧固定连接有固定块,所述固定块的前侧与固定箱内腔的前侧固定连接。
优选的,所述控制器与电推杆通过导线电性连接,所述激光位移传感器与控制器通过导线电性连接。
优选的,所述控制器与液压伸缩杆通过导线电性连接,所述控制器与电机通过导线电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过机体、车厢、第一压平辊、第二压平辊、液压伸缩杆、压平板、电推杆、激光位移传感器、控制器、固定板、气缸、箱体、固定箱、电机和破碎辊的配合使用,能够实时检测路面的平整情况,对某一区域进行重点平整,提高平整效率,解决了现有的整平机不能探测道路是否平整,并针对某一区域进行重点平整,需要人工辅助进行,降低了工作效率的问题。
2、本实用新型通过设置滑槽和滑块,能够使箱体更好的上下滑动,并对箱体进行限位,通过设置固定块,能够将电机更好的固定在固定箱中,使电机能够稳定的运转,通过设置激光位移传感器,能够实时检测路面的平整程度,并将信息实时输送至控制器。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型外部结构示意图;
图3为本实用新型箱体和固定箱的剖视示意图。
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