[实用新型]一种汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备有效
申请号: | 202023225813.0 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214770265U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 杨文平;王胜彪 | 申请(专利权)人: | 广州市世达密封实业有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 广州越华专利代理事务所(普通合伙) 44523 | 代理人: | 陈岑 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 环形 ptfe 薄片 垫圈 加工 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备,包括主轴导轴、外径刀、内径刀以及切断刀,所述主轴导轴的前端安设有筒料夹头,所述外径刀安设在外径刀座上,所述内径刀安设在内径刀座上,所述内径刀座外部布置有与所述内径刀适配的导套,所述内径刀座上还布置有气枪,所述切断刀与切断电机配合,所述切断电机与丝杠配合,所述丝杠安设在丝杠座上,所述丝杠座一端安设有与所述丝杠适配的丝杠电机。该汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备保证了产品的尺寸精度与表面粗糙度、轮廓度的要求,使得产品品质得到保证,实现了产品的编程自动化生产,提高了生产效率的同时降低了生产成本,也降低了生产所需的人员数量。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体为一种汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备。
背景技术
PTFE薄片垫圈在汽车行业中应用广泛,但是目前PTFE薄片垫圈生产时常用的模压生产方式与冲片生产方式都存在生产效率低的问题,并且材料的浪费多,造成了生产成本高的弊端,并且在生产过程中PTFE薄片垫圈的品质还难以得到良好保证,负责模压冲压操作的工作员工的劳动强度大,生产存在自动化水平低的不足,因存在上述问题,目前PTFE薄片垫圈的生产方式已渐渐难以满足生产需求,需要寻求新的突破。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备,包括主轴导轴、外径刀、内径刀以及切断刀,所述主轴导轴的前端安设有筒料夹头,所述外径刀安设在外径刀座上,所述内径刀安设在内径刀座上,所述内径刀座外部布置有与所述内径刀适配的导套,所述内径刀座上还布置有气枪,所述切断刀与切断电机配合,所述切断电机与丝杠配合,所述丝杠安设在丝杠座上,所述丝杠座一端安设有与所述丝杠适配的丝杠电机。
优选的,所述主轴导轴、所述外径刀座以及所述内径刀座均为数控车床上配备的部件,所述丝杠座在数控车床一侧固定布置。
优选的,所述丝杠座上具有导向架,所述切断电机上具有丝杠螺母,所述丝杠螺母与所述丝杠适配,所述丝杠螺母上具有导轨,所述导轨与所述导向架滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车环形PTFE薄片垫圈车切加工设备使用时,主轴导轴、外径刀座、内径刀座均为数控车床上的配备部件通过数控车床编程控制,主轴导轴通过筒料夹头进行筒料的夹紧操作,夹紧筒料时,筒料不会从主轴导轴中送出,不需夹紧筒料时,筒料会随着主轴导轴的转动被匀速送出,进行垫圈的表面加工工作时,外径刀座伸出,外径刀靠近筒料进行筒料的外表面加工,内径刀座伸出,在筒料从主轴导轴送出时内径刀对筒料的内表面进行加工,这样就实现了对筒料外表面和内表面的粗糙度以及尺寸处理,导套是与筒料适配的,导套起到扶持筒料的作用,有利于保证加工时外漏在主轴导轴外部的筒料与主轴导轴的同心度,气枪喷气除去加工碎屑,完成筒料的外表面和内表面的加工后,将筒料退回,然后外径刀和内径刀回归初始空档位置,然后丝杠电机和切断电机通过可编程逻辑控制器编程控制协同工作,实现切断电机规律的上升和下降,此时主轴导轴再次将经过外表面和内表面加工的筒料送出,配合切断电机的上升和下降动作,切断刀将筒料截断成薄片垫圈,实现自动车切、送料、产品分离的自动化生产;本装置保证了产品的尺寸精度与表面粗糙度、轮廓度的要求,使得产品品质得到保证,实现了产品的编程自动化生产,提高了生产效率的同时降低了生产成本,也降低了生产所需的人员数量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1将筒料送出时筒料与外径刀、内径刀配合时的位置示意图。
图3为图1中丝杠座、丝杠、切断电机、切断刀配合的结构示意图。
图4为图3的左视图。
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