[实用新型]一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置，属于毛刺处理装置技术领域。该一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置，包括冲压件可调试组件和打磨组件。所述冲压件可调试组件包括夹持平台本体和移动机构，所述移动机构包括调节件Ⅰ和调节件Ⅱ以及旋转件，所述调节件Ⅰ包括基座和伸缩件Ⅰ以及滑动座Ⅰ，所述伸缩件Ⅰ安装至所述基座上，所述伸缩件Ⅰ的活塞端连接有滑动座Ⅰ，且所述滑动座Ⅰ能利用所述伸缩件Ⅰ实现与所述基座的滑接，所述调节件Ⅱ包括伸缩件Ⅱ和滑动座Ⅱ。在本实用新型中，冲压件可调试组件去调节夹持平台本体的位置，使冲压件的侧边可以和打磨筒相贴合，便于冲压件的侧边缘进行更好的打磨。

技术领域

本实用新型涉及毛刺处理装置领域，具体而言，涉及一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置。

背景技术

汽车冲压件在冲压生产加工过程后，通常需要采用毛刺处理装置对冲压件的打磨处理。

但是，现有的冲压件在毛刺去除过程中通常需要工作人员采用手持打磨机对不规则的冲压件进行边沿或者周边毛刺去除，这种毛刺处理方式通常耗时费力且劳动力较大，同时在打磨过程中因为打磨灰尘的产生通常会对工作人员的健康造成危害。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置，旨在改善现有的冲压件毛刺处理方式通常耗时费力且劳动力较大的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置，包括冲压件可调试组件和打磨组件。

所述冲压件可调试组件包括夹持平台本体和移动机构，所述移动机构包括调节件Ⅰ和调节件Ⅱ以及旋转件，所述调节件Ⅰ包括基座和伸缩件Ⅰ以及滑动座Ⅰ，所述伸缩件Ⅰ安装至所述基座上，所述伸缩件Ⅰ的活塞端连接有滑动座Ⅰ，且所述滑动座Ⅰ能利用所述伸缩件Ⅰ实现与所述基座的滑接，所述调节件Ⅱ包括伸缩件Ⅱ和滑动座Ⅱ，所述伸缩件Ⅱ连接至所述滑动座Ⅰ，所述伸缩件Ⅱ的活塞端连接于所述滑动座Ⅱ，且所述滑动座Ⅱ能利用所述伸缩件Ⅱ实现与所述滑动座Ⅰ的滑接，所述滑动座Ⅱ上开设有安装腔，所述旋转件包括伺服电机Ⅰ和转轴Ⅰ，所述伺服电机Ⅰ连接至所述安装腔内，所述转轴Ⅰ连接至所述伺服电机Ⅰ，所述夹持平台本体连接至所述转轴Ⅰ，所述打磨组件包括L形板、打磨筒件和打磨球件，所述打磨筒件包括伸缩件Ⅲ、伺服电机Ⅱ和转轴Ⅱ以及打磨筒，所述伸缩件Ⅲ安装至所述L形板，所述伺服电机Ⅱ连接至所述伸缩件Ⅲ的活塞端，所述转轴Ⅱ连接至所述伺服电机Ⅱ的输出端，所述打磨筒安装至所述转轴Ⅱ底端，所述打磨球件包括弹性件和打磨球本体，所述弹性件包括套筒和套杆以及弹簧，所述套筒连接至所述L形板，所述套杆滑动套设在所述套筒内，所述弹簧设于所述套杆和对应的所述套筒内，所述打磨球本体连接至所述套杆底端部。

在本实用新型的一种实施例中，所述基座底部粘固有缓冲橡胶垫。

在本实用新型的一种实施例中，所述基座上部开设有滑槽Ⅰ，所述滑动座Ⅰ上连接有与所述滑槽Ⅰ相滑动适配的滑块Ⅰ。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑动座Ⅰ上部开设有滑槽Ⅱ，所述滑动座Ⅱ上连接有与所述滑槽Ⅱ相滑动适配的滑块Ⅱ。

在本实用新型的一种实施例中，所述伸缩件Ⅰ和伸缩件Ⅱ以及伸缩件Ⅲ可以为液压缸和气缸以及电动推杆中的一种。

在本实用新型的一种实施例中，所述套杆外壁连接有滑块Ⅲ，所述套筒上开设有与所述滑块Ⅲ相适配的滑轨Ⅲ。

该一种汽车冲压件用表层毛刺处理装置还包括除尘组件，所述除尘组件包括抽气泵和主管道以及弯管道。

在本实用新型的一种实施例中，所述抽气泵安装至所述基座上，所述抽气泵的进气端与所述主管道连通，所述弯管道连通至所述主管道外端。

在本实用新型的一种实施例中，所述弯管道上等距连通有抽气罩，所有所述抽气罩均朝向所述基座设置，所述弯管道与所述L形板连接。