[实用新型]一种燃料电池节温器控制系统有效
申请号: | 202023226556.2 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN213692129U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 田杰安;刘军瑞;霍茂森;宋文帅;张迪 | 申请(专利权)人: | 风氢扬氢能科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H01M8/04298 | 分类号: | H01M8/04298;H01M8/0432;H01M8/0438 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 赵兴华 |
地址: | 200000 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 节温器 控制系统 | ||
1.一种燃料电池节温器控制系统,包括燃料电池(1),所述燃料电池(1)的冷却液出口与节温器(4)的入口连通,其特征在于,所述节温器(4)设置有第一出口和第二出口,所述第一出口通过管路与加热器(5)的入口连通,所述第二出口通过管路与散热器(10)的入口连通,所述加热器(5)的出口和所述散热器(10)的出口均与水泵(7)的入口连通,所述水泵(7)的出口与所述燃料电池(1)的冷却液入口连通;
所述燃料电池(1)的冷却液入口端设置有第一温度传感器(6),所述燃料电池(1)的冷却液出口端设置有第二温度传感器(2)和压力传感器(3),所述散热器(10)的出口端设置有第三温度传感器(11)。
2.根据权利要求1所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,所述水泵(7)与所述燃料电池(1)连通的管路上设置有过滤器(8)。
3.根据权利要求2所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,还包括旁通支路,所述旁通支路与所述过滤器(8)并联,所述旁通支路上设置有单向阀(9),所述过滤器(8)堵塞时,所述单向阀(9)打开,使得冷却液通过所述旁通支路从所述水泵(7)的出口流向所述燃料电池(1)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,还包括报警装置,所述单向阀(9)和报警装置均与控制器通信连接,所述控制器在检测到所述单向阀(9)打开时,控制所述报警装置报警。
5.根据权利要求4所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,所述报警装置为警示灯或蜂鸣器。
6.根据权利要求1所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,所述加热器(5)为PTC加热器。
7.根据权利要求1所述的燃料电池节温器控制系统,其特征在于,所述第一温度传感器(6)、第二温度传感器(2)、压力传感器(3)和第三温度传感器(11)均与控制器通信连接。
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