[实用新型]一种汽车后车门内板及后车门结构

权利要求书

1.一种汽车后车门内板，其特征在于，包括

车门内板组件(100)，所述车门内板组件(100)包括车门内板(110)和内板外圈(120)，所述内板外圈(120)固定连接于所述车门内板(110)一侧的周边，所述车门内板(110)贯穿开设有多个安装孔；

连接组件(200)，所述安装孔内均设置有所述连接组件(200)，所述连接组件(200)包括槽板(210)、第一螺母(220)、限位件(230)、挡板(240)和连接螺钉(250)，所述槽板(210)内部设置为U形，所述第一螺母(220)插入所述槽板(210)内，所述第一螺母(220)两侧贴合于所述槽板(210)内壁，所述限位件(230)贯穿于所述槽板(210)内部，所述限位件(230)贴合于所述第一螺母(220)上端，所述挡板(240)固定连接于所述槽板(210)一端的内部，所述挡板(240)设置为U形，所述挡板(240)能够挡住所述第一螺母(220)，所述连接螺钉(250)穿过所述安装孔，所述连接螺钉(250)端部螺纹连接于所述第一螺母(220)，所述连接螺钉(250)带动所述第一螺母(220)压紧于所述挡板(240)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后车门内板，其特征在于，所述车门内板(110)外壁设置有沉头槽(130)，所述安装孔位于所述沉头槽(130)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后车门内板，其特征在于，所述内板外圈(120)一端外壁固定连接有分压板(140)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后车门内板，其特征在于，所述车门内板(110)和所述内板外圈(120)均为模具整体成型件。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后车门内板，其特征在于，所述连接螺钉(250)通过垫片(260)压紧于所述车门内板(110)外壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后车门内板，其特征在于，所述限位件(230)包括限位板(231)、螺纹杆(232)、压紧板(233)和第二螺母(234)，所述螺纹杆(232)固定连接于所述限位板(231)一端的两侧，所述第二螺母(234)螺纹套接于所述螺纹杆(232)，所述压紧板(233)固定连接于所述限位板(231)另一端，所述限位板(231)贯穿于所述槽板(210)一侧，所述螺纹杆(232)贯穿于所述槽板(210)另一侧，所述第二螺母(234)和所述压紧板(233)分别压紧于所述槽板(210)两侧的外壁。

7.后车门结构，其特征在于，包括

权利要求1-6任意一项所述的一种汽车后车门内板，以及

车门外板组件(300)，所述车门外板组件(300)包括车门外板(310)和固定连接于所述车门外板(310)周边的限位圈(320)，所述槽板(210)远离所述挡板(240)一端固定连接于所述车门外板(310)内壁，所述内板外圈(120)套接于所述限位圈(320)外壁，所述连接螺钉(250)将所述内板外圈(120)压紧于所述车门外板(310)内壁。

8.根据权利要求7所述的后车门结构，其特征在于，所述限位圈(320)包括圈体(321)和挡水板(322)，所述挡水板(322)固定连接于所述圈体(321)远离所述车门外板(310)一侧的外壁。

9.根据权利要求8所述的后车门结构，其特征在于，所述车门外板(310)周边固定连接有密封条(330)，所述密封条(330)位于所述圈体(321)外壁，所述内板外圈(120)压紧于所述密封条(330)。

10.根据权利要求9所述的后车门结构，其特征在于，所述密封条(330)设置为橡胶条。