[实用新型]一种立磨液压油缸

说明书

本实用新型涉及一种立磨液压油缸，包括：油缸；耳板；耳座，其供耳板插入；销轴，其竖直插入耳板、耳座内，并将耳板、耳座转动连接；销轴包括从上至下依次设置的盖体、第一、二、三段；第一、二、三段的直径依次减小；盖体与耳座上端面相抵；第一段置于耳座上端的孔内；第二段与耳板内套设的轴承连接；第三段置于耳座下端的孔内，且第三段上套设有销轴挡圈；第三段底部固定设置有压紧板；第三段上套设有销轴挡圈与耳座下部的内孔配合，这样既大于销轴受冲击的最大变形量，又不影响销轴的受力强度；当需要拆卸油缸时，只有去掉压紧板，用常规千斤顶就能推出销轴。

技术领域

本实用新型涉及立磨油缸，具体是一种立磨液压油缸。

背景技术

常规的立磨油缸使用中连接缸底耳座和杆端耳座的销轴受长时间冲击后产生变形，在需要维修更换油缸时无法正常拆出，需要用气割切断销轴同时还经常更换油缸前后耳板及安装耳座。

以往的销轴设计是相同直径没有台阶的，尺寸与耳板轴承内孔配合，经过一段时间的使用，销轴在轴承孔两侧产生冲击变形，由于销轴与轴承孔配合紧密，销轴就无法正常拆出。

综上，如何能够使得销轴承受冲击力的同时，不影响销轴的受力强度以及便于销轴从耳座、耳板上脱离成为了本公司研究人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何能够使得销轴承受冲击力的同时，不影响销轴的受力强度以及便于销轴从耳座、耳板上脱离；

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型是一种立磨液压油缸，包括：油缸；耳板，其固定在油缸缸底或油缸活塞杆上；耳座，其供耳板插入；销轴，其竖直插入耳板、耳座内，并将耳板、耳座转动连接；销轴包括从上至下依次设置的盖体、第一段、第二段、第三段；第一段、第二段、第三段的直径依次减小；盖体与耳座上端面相抵；第一段置于耳座上端的孔内；第二段与耳板内套设的轴承连接；第三段置于耳座下端的孔内，且第三段上套设有销轴挡圈；第三段底部固定设置有压紧板，压紧板与耳座的下端面相抵；

在本方案中，销轴是呈三段阶梯状设置，依次为直径从大到小的第一段、第二段、第三段，销轴顶部的盖体与第三段底部的压紧板分别与耳座的上下端面相抵，限制了销轴相对于耳座的上下运动；销轴的第一段插入至耳座上部的孔体内，销轴的第三段插入至耳座下部的孔体内，耳座的第二段与耳板上轴承的轴承孔配合，确保轴承与销轴的最好受力；第三段上套设有销轴挡圈与耳座下部的内孔配合，根据维修经验，销轴台阶3的直径只要比原来小3mm左右即可，这样既大于销轴受冲击的最大变形量，又不影响销轴的受力强度；当需要拆卸油缸时，只有去掉压紧板，用常规千斤顶就能推出销轴。

如何实现轴承安装在耳板的内孔内，本实用新型采用耳座内孔内开设有放置轴承的台阶；盖板，其固定在耳座内，并与台阶配合将轴承固定在耳座内孔内；

在本方案中轴承置于内孔开设的台阶上，限制其向下运动，盖板与耳座固定连接，限制轴承向上运动，综上实现了将轴承固定安装在耳板的内孔内。

本实用新型的有益效果：本实用新型是一种立磨液压油缸，销轴的第一段插入至耳座上部的孔体内，销轴的第三段插入至耳座下部的孔体内，耳座的第二段与耳板上轴承的轴承孔配合，确保轴承与销轴的最好受力；第三段上套设有销轴挡圈与耳座下部的内孔配合，这样既大于销轴受冲击的最大变形量，又不影响销轴的受力强度；当需要拆卸油缸时，只有去掉压紧板，用常规千斤顶就能推出销轴。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1A处放大图；

图中：1-油缸、2-耳板、3-耳座、4-销轴、5-盖体、6-第一段、7-第二段、8-第三段、9-销轴挡圈、10-压紧板、11-轴承、12-盖板。