[实用新型]一种用于柴油发动机的降温防爆装置

说明书

本实用新型公开了一种用于柴油发动机的降温防爆装置，属于柴油发动机应用技术领域，包括防爆箱、减震组件、柴油发动机、第一降温组件和第二降温组件，所述防爆箱呈水平设置在地面上，所述减震组件设置在防爆箱内，所述柴油发动机设置在减震组件上，所述第一降温组件设置在防爆箱的旁侧且与防爆箱对接，所述第二降温组件设置在防爆箱上。本实用新型通过柴油发动机设置在减震组件上，避免因柴油发动机因工作振动过于频繁而产生静电从而引发的爆炸，第一降温组件对防爆箱内的温度进行降温，第二降温组件对柴油发动机进行进一步降温，避免了因柴油发动机工作时高温引发的爆炸。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机应用技术领域，尤其涉及一种用于柴油发动机的降温防爆装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，具有扭矩大、经济性能好的优点，由于其扭矩大产生的强劲动力，从而柴油发动机工作时会产生较大的噪声和抖动，影响使用者的使用体验，同时柴油发动机组工作时会产生大量的热量，如不及时对其进行降温，柴油发动机容易产生爆炸，从而烧毁柴油发动机。

但是现有的装置在使用时还存在以下问题，其一，柴油发动机工作时不停振动，容易产生静电引发爆炸，其二，柴油发动机工作时会产生大量热量，容易造成柴油机爆炸。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种用于柴油发动机的降温防爆装置，以解决在柴油发动机工作时不停振动，容易产生静电引发爆炸，柴油发动机工作时会产生大量热量，容易造成柴油机爆炸的技术问题。

本实用新型实施例采用下述技术方案：包括防爆箱、减震组件、柴油发动机、第一降温组件和第二降温组件，所述防爆箱呈水平设置在地面上，所述减震组件设置在防爆箱内，所述柴油发动机设置在减震组件上，所述第一降温组件设置在防爆箱的旁侧且与防爆箱对接，所述第二降温组件设置在防爆箱上。

进一步的，所述减震组件包括减震板和四个减震阻尼，四个所述减震组件呈矩正形设置在防爆箱上，所述减震板设置在四个减震阻尼上。

进一步的，所述第一降温组件包括降温水箱、抽水泵、排水泵和降温水管，所述降温水箱设置在防爆箱的旁侧，所述抽水泵的一端与降温水箱固定连接，所述降温水管设置在防爆箱的内侧壁上，所述抽水泵的另一端与降温水管固定连接，所述排水泵设置在防爆箱上，所述排水泵的一端与降温水箱固定连接，所述排水泵的另一端与降温水管固定连接。

进一步的，所述第二降温组件还包括冷风机、两个通风管和两个吹风头，所述冷风机设置在防爆箱上，两个所述通风管对称设置，两个所述通风管的一端均与冷风机固定连接，两个所述通风管的另一端均贯穿防爆箱的侧壁，两个所述吹风头分别与两个通风管固定连接。

进一步的，所述第二降温组件还包括电机安装箱、驱动电机和降温风扇，所述电机安装箱设置在防爆箱上且电机安装箱位于冷风机的旁侧，所述驱动电机设置在电机安装箱内且驱动电机的主轴竖直向下设置，所述降温风扇与驱动电机的主轴固定连接。

本实用新型实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

其一，将柴油发动机设置在减震板上，当柴油发动机工作产生振动带动减震板晃动，减震阻尼减轻减震板的振动幅度，从而降低柴油发动机振动的频率和幅度，避免振动产生静电引起柴油机爆炸。

其二，当冷风由两个吹风头吹入防爆箱内，驱动电机工作带动降温风扇转动，降温风扇转动将冷风吹散在防爆箱内，进一步的对柴油发动机进行降温，降温效率高，降温防爆效果好。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的正视图；