[实用新型]一种可调节汽车门槛饰板检具

说明书

本实用新型涉及汽车门槛饰板检具技术领域，公开了一种可调节汽车门槛饰板检具，包括检测台，所述检测台上端左侧固定安装有液压推杆，所述液压推杆上端固定安装有伺服电机，所述伺服电机驱动输出端与传动轴传动连接。本实用新型通过在两组通孔下端均开设的活塞槽内腔均活动连接有连接环，且两组连接环下端均通过接管固定连接有吸盘，当固定板向下移动时，将两组吸盘与汽车门槛饰板相互贴合，并使活塞槽内腔均活动连接有连接环与通孔下端相互贴合，起到了很好缓冲效果，在通过气泵吸气将汽车门槛饰板牢牢的固定住，相对于现市场通过夹块进行固定更好的保护汽车门槛饰板不会发生磨损，有利于更为实用的使用可调节汽车门槛饰板检具。

技术领域

本实用新型涉及汽车门槛饰板检具技术领域，具体为一种可调节汽车门槛饰板检具。

背景技术

目前，汽车工业持续高速发展，零部件也在开发制造过程中不断的改进，零部件改进后需用检具进行测量，检具是在汽车产品量产阶段之前，通过检具来评价产品尺寸和质量的重要手段和工具，尺寸精度非常高，所以对检具的需求量也日益增长，例如汽车门饰板，由于汽车门饰板的外形为圆弧结构轮廓面。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场的汽车门槛饰板检具大部分都是通过夹具进行固定，导致会对汽车门槛饰板边布挤压，发生磨损。

因此，我们提出一种可调节汽车门槛饰板检具，通过在两组通孔下端均开设的活塞槽内腔均活动连接有连接环，且两组连接环下端均通过接管固定连接有吸盘，当固定板向下移动时，将两组吸盘与汽车门槛饰板相互贴合，并使活塞槽内腔均活动连接有连接环与通孔下端相互贴合，起到了很好缓冲效果，在通过气泵吸气将汽车门槛饰板牢牢的固定住，相对于现市场通过夹块进行固定更好的保护汽车门槛饰板不会发生磨损，有利于更为实用的使用可调节汽车门槛饰板检具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节汽车门槛饰板检具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节汽车门槛饰板检具，包括检测台，所述检测台上端左侧固定安装有液压推杆，所述液压推杆上端固定安装有伺服电机，所述伺服电机驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴右端固定连接有支架，所述支架下端固定连接有固定板，所述固定板左右两端中间均开设有通孔，两组所述通孔下端均开设有活塞槽，两组所述活塞槽内腔均活动连接有连接环，两组所述连接环下端均固定连接有接管，两组所述接管下端均固定连接有吸盘，两组所述接管外侧均套接有弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板前侧壁中间开设有插槽，所述插槽内活动连接有插板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述插杆前端和固定板后侧壁中间均固定连接有夹板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板上端前侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆前端与位于前侧的所述夹板上侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述检测台上侧壁左端固定安装有气泵，所述气泵进气口通过连接管分别与两组所述通孔密封连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在两组通孔下端均开设的活塞槽内腔均活动连接有连接环，且两组连接环下端均通过接管固定连接有吸盘，当固定板向下移动时，将两组吸盘与汽车门槛饰板相互贴合，并使活塞槽内腔均活动连接有连接环与通孔下端相互贴合，起到了很好缓冲效果，在通过气泵吸气将汽车门槛饰板牢牢的固定住，相对于现市场通过夹块进行固定更好的保护汽车门槛饰板不会发生磨损，有利于更为实用的使用可调节汽车门槛饰板检具。

2.本实用新型由于在固定板前侧壁中间开设的插槽内活动连接有插杆，且插杆前端和固定板后侧壁中间均固定连接有夹板，通过夹板的前后移动，进一步的对汽车门槛饰板进行固定，有利于更为实用的使用可调节汽车门槛饰板检具。

附图说明