[实用新型]一种公交站台用便于更换拆卸的硬灯条有效

专利信息
申请号: 202023230101.8 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN213716410U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 廖章珍;邓睆 申请(专利权)人: 成都提升半导体有限公司
主分类号: G09F13/04 分类号: G09F13/04
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 覃毅
地址: 611730 四川省成都市郫都区成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 站台 便于 更换 拆卸 硬灯条
【说明书】:

实用新型公开了一种公交站台用便于更换拆卸的硬灯条,包括基板,所述基板上设有第一灯条和第二灯条,所述第一灯条和所述第二灯条分别固定在第一底板和第二底板上,所述基板上设有限位孔,所述第一底板和所述第二底板上均设有凹槽,所述凹槽内固定有压缩弹簧,所述压缩弹簧开放端固定有限位块,所述第一底板上设有卡槽,所述第二底板上设有卡块。本实用新型中,通过限位块、限位孔、卡块和卡槽之间的配合,可以对硬灯条进行快速的安装和拆卸,便于对公交站台灯箱内的硬灯条进行更换,便于使用,当公交站台灯箱内部分硬灯条发生损坏时,只需更换对应的硬灯条即可,无需更换整组,节省资源。

技术领域

本实用新型涉及硬灯条技术领域,尤其涉及一种公交站台用便于更换拆卸的硬灯条。

背景技术

灯箱的内部由多组硬灯条组成,灯箱常用于广告,应用于道路、街道两旁,以及影院、展览会、商业闹市区、车站、机场、码头、公园等公共场所。

现有的公交站台灯箱用硬灯条在使用时,大都为固定式结构,不便于对其进行更换,不便使用,并且当部分硬灯条发生损坏时,只能对整组硬灯条进行更换,较为浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种公交站台用便于更换拆卸的硬灯条。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公交站台用便于更换拆卸的硬灯条,包括基板,所述基板上设有第一灯条和第二灯条,所述第一灯条和所述第二灯条分别固定在第一底板和第二底板上,所述基板前后两侧外表壁上均设有至少两个限位孔,所述第一底板和所述第二底板前后两侧外表壁上均沿水平方向设有凹槽,所述凹槽内沿水平方向固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧开放端固定连接有与所述限位孔相匹配的限位块,所述第一底板靠近所述第二底板一侧外表壁上设有至少两个卡槽,所述第二底板靠近所述第一底板一侧外表壁上固定连接有至少两个与所述卡槽相匹配的卡块。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述基板前后两侧内表壁上均沿水平方向设有第一滑槽和第二滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一底板和所述第二底板均与所述第一滑槽相匹配且分别与所述第一滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一底板和所述第二底板顶部外表壁上均固定连接有两个对称设置的滑块。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述滑块与所述第二滑槽相匹配且与所述第二滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一底板和所述第二底板顶部均设有卡线板,所述第一底板和所述第二底板两端外表壁上均设有束线槽。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述基板两端外表壁上均固定连接有安装板,所述安装板上设有至少两个螺纹孔,所述螺纹孔沿竖直方向贯穿所述安装板。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过限位块、限位孔、卡块和卡槽之间的配合,可以对硬灯条进行快速的安装和拆卸,便于对公交站台灯箱内的硬灯条进行更换,便于使用,当公交站台灯箱内部分硬灯条发生损坏时,只需更换对应的硬灯条即可,无需更换整组,节省资源。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的灯箱内硬灯条主体结构示意图;

图2示出了根据本实用新型实施例提供的灯箱内硬灯条拆分结构示意图;

图3示出了根据本实用新型实施例提供的基板结构示意图;

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