[实用新型]大流量电加温器

说明书

本实用新型涉及大流量电加温器，包括筒体结构的外壳，其两端口分别向中心轴线收缩构成进口和出口，进口端内部安装扩流装置，位于扩流装置后方的外壳内依次安装前整流板、加热组件和后整流板，加热组件包括周向边缘与外壳内壁面固装的固定板，固定板上安装多根相互平行的电阻管，单根电阻管均沿着外壳的轴向布置且均轴向贯通；扩流装置、前整流板、固定板、后整流板上均开有通孔；介质从进口进入，由扩流装置扩流、前整流板整流后，依次流经加热组件的固定板、电阻管进行热传递，最后由后整流板再次整流后从出口流出；本实用新型中介质能够同时穿过固定板、电阻管流通，增大了其实际流通截面积，有效降低了其流速，且换热效果好。

技术领域

本实用新型涉及电加温器技术领域，尤其是一种大流量电加温器。

背景技术

电加温器是航空飞行器及其部件性能测试的重要装备之一，根据试验要求存在大流量加热工况，此工况对电加温器流通截面需求大，进口流场均匀性以及出口温度场均匀性要求高。

现有技术中，在电加温器中通常将电阻管作为介质流通通道使用，即介质在电阻管内换热并流动，由于电阻管本身的截面积较小，当有大流量流通介质通过需求时，电阻管内介质往往流速过高，阻力过大，不仅影响了电加温器正常的使用性能，亦极大地影响了设备整体的稳定性；另一方面，由于出口处直径较大，现有的电加温器往往会出现管道出口处中心流速及温度高，外圈流速及温度低的现象，导致出口处温度采集不准确，对温度控制精度影响极大。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的大流量电加温器，从而有效增加了介质的换热、流通截面积，大大降低了其流速，保障了电加温器的使用性能，尤其适用于大流量流通情况，实用性好。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种大流量电加温器，包括筒体结构的外壳，外壳两端端口分别向着中心轴线收缩构成进口和出口，外壳进口端的内部安装有扩流装置，位于扩流装置后方的外壳内依次安装有前整流板、加热组件和后整流板；

所述加热组件的结构为：包括周向边缘与外壳内壁面固装的固定板，固定板上安装有多根相互平行的电阻管，单根电阻管均沿着外壳的轴向布置且均轴向贯通；

所述扩流装置、前整流板、固定板、后整流板上均开有供介质流通的通孔。

作为上述技术方案的进一步改进：

多根电阻管共同沿着长度方向间隔安装有支撑板，支撑板上亦开有供介质流通的通孔。

多根电阻管一端共同安装于固定板上，相邻电阻管的另一端共同安装有位移补偿件。

所述位移补偿件为片体结构，其两端分别套置焊装于相邻两个电阻管端部外壁，位于两个电阻管之间的位移补偿件中部呈弯曲层叠结构。

所述后整流板边缘沿着周向间隔向外延伸有多根支柱，支柱端头共同与外壳内壁面相连。

所述扩流装置的结构为：包括内衬安装于外壳进口端的扩散管，扩散管向内穿过缩口的进口端，扩散管内端头安装有内凹的扩散锥；所述扩散管内端头的管壁边缘沿着周向间隔开有供介质流通的齿型开口，扩散锥上开有供介质流通的通孔。

所述扩散管的轴向、扩散锥的轴向均与外壳的轴向一致。

所述外壳内壁面上沿着圆周方向固装有固定环，外壳通过固定环固装前整流板。

所述前整流板圆周边缘处通过间隔布置的螺栓与固定环紧固，单个螺栓与前整流板之间还安装有碟簧；所述螺栓依次穿过碟簧、前整流板和固定环后锁紧。

本实用新型的有益效果如下：