[实用新型]减震型汽车控制臂橡胶衬套有效
申请号: | 202023233144.1 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213973491U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 吴仕富 | 申请(专利权)人: | 瑞安市科乐普汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04;F16F15/08;F16F15/02 |
代理公司: | 温州仁立知识产权代理事务所(普通合伙) 33380 | 代理人: | 林成隆 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 汽车 控制 橡胶 衬套 | ||
1.减震型汽车控制臂橡胶衬套,包括外骨架(1)、内骨架(6)、缓冲层(7)和紧固层(10),其特征在于:所述紧固层(10)内部固定安装在内骨架(6)上,紧固层(10)固定连接在缓冲层(7)内部,缓冲层(7)固定连接在外骨架(1)内侧。
2.根据权利要求1所述的减震型汽车控制臂橡胶衬套,其特征在于:所述缓冲层(7)内部一侧设置有多个缓冲孔(8),缓冲孔(8)内部设置有多个缓冲槽(9),缓冲槽(9)呈圆周设置,均匀分布在缓冲层(7)内部。
3.根据权利要求1所述的减震型汽车控制臂橡胶衬套,其特征在于:所述外骨架(1)外侧两端部均设置有端部衬套(2),端部衬套(2)内侧设置有限位圈(3),限位圈(3)内侧与外骨架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的减震型汽车控制臂橡胶衬套,其特征在于:所述外骨架(1)外侧中部设置有防滑纹路,防滑纹路设置在两个限位圈(3)内部。
5.根据权利要求1所述的减震型汽车控制臂橡胶衬套,其特征在于:所述缓冲层(7)与紧固层(10)两端均设置有封盖(4),封盖(4)设置在外骨架(1)与内骨架(6)内侧,内骨架(6)内设置有安装孔。
6.根据权利要求5所述的减震型汽车控制臂橡胶衬套,其特征在于:所述封盖(4)上开设有多个通孔(5),多个通孔(5)等距设置,且通孔(5)与缓冲槽(9)对应设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞安市科乐普汽车零部件有限公司,未经瑞安市科乐普汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023233144.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:耐磨型汽车控制臂衬套
- 下一篇:一种户外环网柜